L’équipe championne en titre, United Autosports, affiche tout de suite ses ambitions grâce au meilleur temps (1:33.629) de Phil Hanson réalisé cet après-midi en Essais Libres 1 avec l’ORECA 07 #22. Elle précède quatre autre Oreca avec dans l’ordre la #37 de COOL Racing (meilleur temps des Pro Am) à 0.147s, #28 d’IDEC Sport, #41 de Team WRT et #17, la 2e auto de IDEC Sport.
Du côté LMP3, c’est l’équipe française Graff avec sa Ligier JS P320 #8 (David Droux) qui s’est montrée la plus à l’aise lors de ces premiers essais chronos du meeting. Deux autre Ligier suivent, la #13 d’InterEuropol et la #2 de United Autosports.
L’Aston Martin Vantage #95 de TF Sport (Ross Gunn) a été la plus vite en piste parmi les GTE. La Ferrari 488 GTE #80 d’Iron Lynx se classe 2e devant la Porsche 911 RSR-19 #77 de Proton Competition, ce qui nous donne trois marques différentes aux trois premières places.
A noter le 17e temps de l’ORECA 07 #84 de l’équipe SRT 41 de Frédéric Sausset qui roule en catégorie Voiture Innovante.
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La journée se clôturera par un test pour les pilotes Bronze à 16 h 30, sinon reprise pour tout le monde demain matin à 9 heures pour une 2e séance d’essais libres d’1 h 30…
