Avec 32 GT3 au départ de la finale International GT Open 2018, le meeting de Barcelone s’annonce alléchant.
Le Danois Mikkel Mac arrivera seul aux commandes du championnat en Espagne. Le coéquipier d’Alessandro Pier Guidi, qui roule sur une Ferrari 488 GT3/Luzich Racing, devra se méfier de la concurrence qui n’est pas loin. Avec 104 points, contre 107 au leader, Andrés Saravia et Fran Rueda auront à coeur de faire briller les couleurs de la BMW M6 GT3/BMW Team Teo Martin. Alessandro Pier Guidi, qui a manqué un meeting, est seul 3e au championnat. Dans le camp Lamborghini, la marque la mieux représentée avec pas moins de 11 Huracan GT3, pourra compter sur Giovanni Venturini et Jeroen Mul (Imperiale Racing) pour faire la course en tête avec quelques maigres chances de couronne compte tenu d’un handicap de 25 longueurs sur les leaders. Le team suisse Luzich Racing compte 2 petits points d’avance sur Imperiale Racing au championnat Equipes. BMW Team Teo Martin est à 17 points de la tête.
Les écarts sont aussi serrés en Pro-Am où le leadership est occupé par Fabrizio Crestani et Miguel Ramos. Le tandem de la Lamborghini Huracan GT3/Daiko Lazarus Racing devance de 10 points Tom Onslow-Cole et Valentin Pierburg qui roulent sur la Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance.
Giulio Borlenghi et Andrezj Lewandowski (Lamborghini/Vincenzo Sospiri Racing) mènent la danse au championnat Am avec une avance de 11 points sur Miro Konopka (Lamborghini/ARC Bratislava).
Si la quantité sera au rendez-vous à Barcelone, la qualité et la diversité seront elles aussi de la partie pour une belle finale 2018.
La liste des engagés est ici
