Après la Ford GT aux 24 Heures du Mans, Ben Keating, Jeroen Bleekemolen et Felipe Fraga passent à la Porsche 911 RSR en Championnat du Monde d’Endurance sur la saison 2019/2020. Le trio de la Ford GT/Keating Motorsports, lauréat en juin dernier de la classe GTE-Am avant d’être disqualifié, rejoint une des deux Porsche/Team Project 1. (In English)
Ken Keating a expliqué qu’il avait commencé à discuter avec plusieurs équipes après avoir appris que sa demande d’engagement en WEC avec la Ford GT, soumise après la date limite du 21 mai, avait été rejetée.
« J’ai parlé avec beaucoup d’équipes après Le Mans », a déclaré Ben Keating à Sportscar365. « Il n’y a pas beaucoup d’équipes en WEC qui sont de très grande qualité. Mais Team Project 1 a prouvé ses compétences à remporter le championnat. Ils veulent vraiment essayer à nouveau de le gagner. Il y a eu suffisamment d’éléments pour que nous fassions tous des sacrifices pour pouvoir tout mettre ensemble de sorte à ce que nous considérons d’avoir une équipe de rêve et faire que l’on puisse courir. »
La seconde Porsche de l’écurie allemande sera confiée à Egidio Perfetti, Matteo Cairoli et David Heinemeier-Hansson. Jörg Bergmeister et Patrick Lindsey, tous deux titrés en compagnie de Perfetti, ne rempileront pas en WEC chez Team Project 1.
Ben Keating a déclaré qu’il travaillait en parallèle à un programme Michelin Endurance Cup aux Etats-Unis sachant tout de même que le programme n’est pas confirmé. Le pilote américain, poleman le week-end dernier à Road America dans la classe GTD, avait déclaré en juin dernier qu’il ne souhaitait pas rempiler sur un programme complet en 2020.
