Benoit Gacon était le lecteur d’Endurance-Info heureux élu d’une course de karting sur le circuit de Mornay où étaient présents Paul Petit, le GO, et Olivier Pla, pilote Mazda en IMSA. Benoit nous a fait part d’un petit retour sur son expérience dans la Creuse qui a été très…humide.
Avec une météo qui nous avait promis des conditions difficiles, c’était avec un peu d’appréhension que je m’avançais au circuit de Mornay (Circuit magnifique au passage, il me rappelle quelque peu Charade !).
Je ne suis pas resté seul bien longtemps car l’accueil fût vraiment chaleureux de la part de Paul Petit et des autres concurrents ! Les présentations avec Olivier Pla et le reste de l’équipe ce sont fait naturellement. J’ai pu échanger avec Olivier Pla quelques mots sur l’avenir qui se dessinait pour lui, pour le WEC, le sport auto dans sa globalité, etc… A défaut d’avoir penser au selfie, j’ai pensé à l’autographe ! J’en profite pour remercier encore Olivier Pla pour sa gentillesse et d’être accessible comme ça ! Malheureusement il a du partir assez tôt dans la journée, il était attendu a Portimão pour préparer la finale de ELMS.
Après un briefing des pilotes (rappel des règles de sécurité, sortie/entrée des stands, les différentes fenêtres de ravitaillement pour l’essence, etc..). Les essais qualifs vont s’effectuer sous une trombe d’eau ! C’est le moment d’enfiler la fameuse tenue de “grenouille” qui essaiera de nous protéger de la pluie ! Une fois les essais terminés (et bien trempé) nous sommes partis déjeuner au Domaine de l’Orangerie pour nous réchauffer, prendre des forces et discuter sport auto bien évidemment. C’est un départ type le Mans qui sera donné ! Et bien sur c’est moi qui m’y colle, ordre du Team manager Paul ! Ses instructions seront claires, “Pose le cerveau et tout se passera bien” ! Le départ s’est plutôt bien passé, les habitués ont démarré comme des flèches mais j’ai pu augmenter mon rythme vu que la piste s’es asséchée et ainsi, mieux connaitre la piste ! Malheureusement la pluie est bien revenue et nous a contraint à faire une pause technique pour tout les karts.
Une fois tout le monde sur la piste, un “safety-car” a été ordonné pour remettre tout le monde dans le même tour suite à la pause technique. La pluie a enfin décidé de bien vouloir partir ! Les relais se sont s’enchainés dans la bonne humeur, sans le moindre incident. Je suis chargé d’effectuer le dernier relais complètement exténué, comme quoi 4h du Karting ça fatigue !
Franchement je ne regrette aucunement, j’ai eu l’occasion de me bagarrer avec le N°15 “Kartastrophe” (si jamais le pilote se reconnait😅) pendant au moins 15 minutes et c’était vraiment génial !! Nos trajectoire et nos points de freinage était complétement différents, il n’y a pas eu la moindre touchette et quel PIED !!
Je pense que cette joute résume bien l’esprit de cette événement, bonne humeur, convivialité, esprit sportif mais aussi fair-play ! Je remercie vivement Endurance-Info pour avoir organisé ce concours car j’ai pu rencontrer des gens passionné et surtout passionnant ! Paul Petit, en tout premier lieu, car ce pilote est vraiment sympathique durant toute la journée en répondant à toutes mes questions sur son avenir, sur le pilotage (en allant même ne donner quelques petites astuces), etc…c’est à se demander comment il n’a pas encore “percé” en sport auto… J’ai aussi eu la chance de rencontrer Pierre Petit ! Une montagne de connaissance en sport auto et accessible ! Au fait, je ne vous ai pas dit mais j’ai terminé avant-dernier. Je me suis éclaté, là était bien l’essentiel…
