Absent de la scène mondiale en 2017, Benoît Tréluyer n’a pas pour autant mis un terme à sa carrière. Sa saison 2017 a connu des hauts et des bas en Blancpain GT Series Endurance Cup chez WRT et ses débuts en Italian GT se sont soldés par une belle deuxième partie de saison au sein du Audi Sport Italia. Le triple vainqueur des 24 Heures du Mans chez Audi est maintenant prêt à retrouver la classique mancelle. Entretien…
Benoît Tréluyer “is back” ?
“Je suis ouvert à toute opportunité en endurance. Je pense que j’avais besoin d’un sevrage après l’aventure Audi. Plus qu’un choc, la fin du programme LMP1 a été une déception. J’avais besoin de faire un break et je ne ressentais pas l’envie de revenir.”
Les choses ont donc évolué ?
“L’envie est revenue et elle est bien présente. Rouler sans envie n’aurait pas été honnête. Partout où j’ai roulé, j’ai toujours été honnête. Si tu n’as pas envie de rouler au Mans, alors il vaut mieux ne pas venir du tout.”
Des discussions sont en cours ?
“Je veux avoir des chances de monter sur le podium. Si je reviens, ce sera en LMP1 ou dans une très bonne équipe de LMP2. Gagner à nouveau Le Mans est dans mon esprit. Objectivement, il faudrait que je revienne au Mans dès cette année. Je discute avec plusieurs équipes mais rien n’est finalisé. J’ai été approché par différents teams et mon téléphone sonne plus que par le passé. Je veux qu’on me prenne pour ce que je peux amener. Il n’y a pas besoin d’être le plus rapide pour gagner Le Mans. Disputer la Super Saison serait pour moi le bonus. Je dois déjà rester pilote Audi encore cette année, ce qui est une bonne chose.”
On parle d’un trio Tréluyer/Fässler/Lotterer sur une Audi R8 LMS aux 10H de Suzuka. La rumeur est fondée ?
” (il sourit). Ce serait génial. On aimerait tous les trois disputer cette course ensemble. Pour cela, il faut que le budget soit réuni. Rouler en GT est différent d’un prototype mais l’envie de gagner est la même.”
