C’est un peu tôt pour confirmer quoi que ce soit mais Ford pourrait prolonger la durée de vie de la Ford GT en proposant une version GT3 de son modèle phare, selon Mark Rushbrook, directeur mondial du sport automobile Ford Performance.
Mark Rushbrook s’est exprimé au média australien AutoAction (lien) en expliquant qu’une version GT3 de la Ford était à l’étude : « C’est quelque chose que nous avons examiné mais nous avons décidé de ne pas le faire plus tôt. Mais c’est franchement quelque chose que nous étudions et nous pouvons le faire. Cependant, à ce stade, il n’y a pas d’engagement. »
Le constructeur américain a confirmé augmenter la cadence du modèle de route avec une production qui passe à 1350 autos (au lieu de 1000) en raison de la forte demande. Il se sera tout de même écoulé plus de cinq ans entre la première et la dernière auto.
« Nous connaissons très bien les voitures, nous avons une équipe très forte avec Ford Chip Ganassi Racing qui gère les autos en IMSA et en WEC », a confié Rushbrook. « Le programme a été fantastique en termes de retour et de succès. C’est en partie pour cette raison que nous étudions le programme GT3 pour aider à prolonger le succès que nous avons connu en GTLM/GTE, afin de pouvoir rouler en GT3, y compris en Australie. C’est un marché qui nous intéresse, c’est certain, et nous allons continuer à étudier cette option attentivement pour voir où elle nous mène. »
Multimatic, partenaire technique de Ford Performance sur les programmes GTE et GT4, serait le point de chute idéal pour la marque américaine si un programme GT3 devait voir le jour. Parallèlement à cette étude, Ford doit encore prendre une décision sur un possible programme DPi en IMSA. Il convient de rappeler qu’une Ford GT a déjà roulé dans une version GT3. C’était au début de la catégorie grâce à Martin Bartek et Matech Concepts.
