Le Grasser Racing Team a connu un week-end britannique parfait avec une victoire en course principale à Brands Hatch qui vient conclure une pole et un succès en course qualificative. Mirko Bortolotti et Christian Engelhart n’ont pas été inquiétés durant les 41 tours de course. La Lamborghini Huracan GT3 #63 a mené les débats de bout en bout pour compter 18s d’avance sous le damier sur l’Audi R8 LMS/Team WRT de Robin Frijns et Stuart Leonard et 25s sur l’Audi R8 LMS/Belgian Audi Club Team WRT de Markus Winkelhock et Will Stevens.
Comme lors de la course qualificative, les concurrents ont été ralentis par une neutralisation dès les premières minutes, le temps de dégager du bac l’Audi R8 LMS/I.S.R de Clemens Schmid. Très en verve quelques heures plus tôt durant son relais, Christian Englehart a une nouvelle fois parfaitement maîtrisé son sujet pour compter 19s d’avance sur son plus proche adversaire à l’ouverture de la fenêtre de ravitaillement. C’est à ce moment que la course a basculé pour plusieurs équipes.
Alors qu’elle pouvait terminer sur le podium, la seconde Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team de Norbert Siedler et Ezequiel Perez Companc n’a pas pu reprendre la piste suite à un souci de transmission. Le Team AKKA-ASP et ROWE Racing se sont accrochés dans la voie des stands au moment de repartir. Daniel Juncadella a été relancé par l’équipe alors qu’une roue de la Bentley se baladait dans la voie des stands. Le pilote espagnol n’a pas pu éviter le contact avec la BMW M6 GT3 de l’infortuné Philipp Eng qui a dû se résoudre à laisser sa monture au bout de la voie des stands. Juncadella a écopé d’un drive through pour le contact et tout espoir de podium s’est envolé. Le ROWE Racing a dû se contenter de la 5e place pour les Nordistes Jesse Krohn et Markus Palttala, derrière la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport de Szymkowiak/Schiller (vainqueurs en Silver Cup).
Chat noir depuis le début de saison, le Belgian Audi Club Team WRT fait son retour aux affaires en plaçant deux Audi sur le podium et quatre dans le top 10. Seule la #1 de Ide/Mies a une nouvelle fois connu des soucis. Partis depuis la 23e place, Maxi Buhk et Franck Perera ont ramené leur Mercedes-AMG GT3/HTP à une très belle 7e place, devant la meilleure des Mercedes-AMG GT3 du Team AKKA-ASP avec Raffaele Marciello et Michael Meadows. Saluons la 9e place de l’Audi R8 LMS/Saintéloc Racing de Haase/Monti, malchanceuse durant la course qualificative. Sur ses terres, Ben Barnicoat a fait parler la poudre sur la McLaren 650S GT3/Strakka Racing #58 qu’il partageait avec Alvaro Parente, même si la 11e place ne reflète pas le potentiel de l’équipage. Un week-end britannique à oublier pour Bentley Team M-Sport, Abril/Kane 16e, Soulet/Soucek 18e.
La Ferrari 488 GT3/Rinaldi Racing de Mattschull/Keilwitz a fait coup double en Pro-Am en devançant la Ferrari 488 GT3/Kessel Racing TP12 de Bhirombhakdi/Van Dam et la Mercedes-AMG GT3/Team AKKA-ASP de Beaubelique/Gounon.
La Blancpain GT Series va rester en Angleterre pour rejoindre le circuit de Silverstone en fin de semaine pour le deuxième meeting Blancpain Endurance Cup de l’année.
Le classement de la course est ici
