Le British GT a dévoilé aujourd’hui la liste des engagés de la saison 2018 lors du traditionnel Media Day, coup d’envoi de la saison, à Donington Park.
Un plateau copieux
36 voitures sont inscrites à l’année, 13 GT3 et 23 GT4, ce chiffre ayant été fixé en raison des capacités d’accueil des différentes pitlanes. C’est le plateau le plus dense depuis 2014. Ce nombre de 36 engagés pourrait être plus grand lors des manches de Silverstone et de Spa-Francorchamps, où les infrastructures plus importantes.
10 constructeurs sont représentés, dont 6 dans la catégorie reine, le GT3.
GT3
Ces 6 constructeurs sont Aston Martin, Bentley, Lamborghini, McLaren , Mercedes-AMG et Nissan. L’avantage du nombre revient à Aston Martin, avec 5 Vantage GT3, contre 3 Lamborghini Huracan GT3, 2 Bentley Continental GT3, 1 Mercedes-AMG GT3 , 1 McLaren 650S GT3 et 1 Nissan GT-R GT3.
Pour ce qui est des teams, le Barwell Motorsport, Champion GT3 en titre, est en force, avec pas moins de 3 Lamborghini Huracan. Seules les deux voitures les mieux classées pourront marquer des points pour le classement Teams.
Les 26 pilotes de la catégorie GT3 totalisent 10 titres de British GT (GT3 ou GT4) et 69 victoires dans le championnat britannique. Deux des vainqueurs des 24 Heures du Mans 2017 en GTE, Darren Turner et Jonny Adam, sont engagés, sur des Aston Martin Vantage bien sûr, mais dans des teams différents. L’un des champions 2017, Rick Parfitt Jr, défendra son titre au volant de la Bentley avec laquelle il a acquis le titre pilotes.
GT4
8 constructeurs seront opposés, dont trois nouveaux (BMW, Jaguar et Mercedes-AMG) ; Ce sont Aston Martin, Ginetta, McLaren, Nissan, Toyota et donc les « petits derniers » BMW, Jaguar et Mercedes-AMG.
Les 23 GT4 constituent le plateau le plus fourni de l’histoire du British GT4.
Les champions 2017, Will Tregurtha et Stuart Midleton -partis en GT3 European Series- ne défendront pas leur titre. HHC Motorsport, qui a conquis les titres Teams et Pilotes en 2017, double la mise cette année en engageant deux Ginetta G55 GT4.
Il reste encore quelques inconnues dans ce plateau : le Team Parker Racing qui fera courir Nick Jones et Scott Malvern n’a as encore indiqué le choix de sa voiture, alors que le choix des pilotes des deux Toyota GT86 n’a pas encore été communiqué, tout comme celui des pilotes de la Mercedes-AMG du Richardson Racing et celui de la seconde BMW M4 du Century Motorsport.
