Budapest : Anthony Pons et le Team AKKA-ASP proches du titre

La Blancpain GT Sports Club pourrait bien connaître son dénouement en fin de semaine à Budapest, soit avant la finale de Barcelone. La série se rend pour la première fois sur le tracé de Budapest.

Avec pas moins de 46 points d’avance sur Karim Ojjeh, son plus dangereux rival, Anthony Pons peut coiffer la couronne 2017 en terre hongroise au volant de la Mercedes-AMG GT3/Team AKKA-ASP #72. Anthony Pons a marqué des points sur l’intégralité des courses depuis le début de saison. Si le Français semble bien parti pour décrocher le titre, Karim Ojjeh (BMW Z4 GT3/Boutsen Ginion Racing) devra se méfier de Cédric Leimer qui compte tout de même 13 points de retard. Daniele Perfetti (Mercedes-AMG GT3/Team AKKA-ASP), troisième au championnat, ne figure pas sur la liste des engagés.

Du côté de l’Iron Cup, Klaus Dieter Frers (Ferrari 488 GT3/Artega Rennsport) ne compte que 2 points d’avance sur l’infatigable Stephen Earle sur sa Ferrari 458 Italia GT3 du Kessel Racing.

Budapest
2 Boutsen Ginion Racing BMW M6 GT3 Karim Ojjeh
3 Artega Rennsport Ferrari 488 GT3 Klaus Dieter Frers
4 Boutsen Ginion Racing Lamborghini Gallardo R-EX Claude-Yves Gosselin
6 Boutsen Ginion Racing Lamborghini Gallardo R-EX Pierre Feligioni
17 HP Racing Lamborghini Huracan GT3 Coach McKansy
18 HP Racing Lamborghini Huracan GT3 Daniel Vogt
33 Rinaldi Racing Ferrari 458 Italia GT3 Christian Hook
39 HTP Motorsport Mercedes-AMG GT3 Wim de Pundert
49 AF Corse Ferrari 458 Challenge Howard Blank
50 AF Corse Ferrari 488 GT3 Louis-Philippe Soenen
51 AF Corse Ferrari 458 Italia GT3 Christoph Ulrich
63 Shipex by Ombra Racing Lamborghini Huracan GT3 Nicolas Vandierendonck
65 Kessel Racing Ferrari 458 Italia GT3 Alexis De Bernardi
68 DB Motorsport BMW Z4 GT3 Olivier Baumann
72 AKKA-ASP Mercedes-AMG GT3 Anthony Pons
111 Kessel Racing Ferrari 458 Italia GT3 Stephen Earle
488 AF Corse Ferrari 488 GT3 Patrick van Glabeke
111 Kessel Racing Ferrari 458 Italia GT3 Stephen Earle
963 Autovitesse Lamborghini Huracan GT3 Cédric Leimer