Statu quo en tête des 6 Heures de Buriram à mi-course où le leadership est toujours pour l’ORECA 05/Jackie Chan DC Racing x Jota Sport pilotée par Harrison Newey en dépit d’une figure sur la piste sans gravité. Après 118 tours, la #8 compte 40s d’avance sur la voiture soeur d’Afiq Ikhwan Yazid. La Ligier JS P2/Team BBT accuse un retard de 2 tours après une nouvelle pénalité (+10s lors de l’arrêt) pour une infraction lors d’un ravitaillement. La 4e place est toujours occupée par la Ligier JS P2/ARC Bratislava à 3 boucles de la tête.
Algarve Pro Racing a connu quelques pépins, d’abord une crevaison puis un contact avec l’Audi R8 LMS/Tianshi Racing Team. John Graham pointe au 9e rang.
Le leader a changé en LMP3 au gré des arrêts. C’est maintenant la Ligier JS P3/Taiwan Beer GH Motorsport qui mène avec 15s d’avance sur celle du Jackie Chan DC Racing. Avec deux arrêts en plus de la concurrence, KCMG est à la 3e place.
L’Audi R8 LMS/Tianshi Racing Team continue sa marche en avant aux commandes de la catégorie GT mais un contact puis une pénalité a fait perdre du terrain à la #66 peu après le cap de la mi-course. Course compliquée pour la Ferrari 488 GT3/FIST Team AAI qui s’était pourtant élancée depuis la pole. La #90 est arrêtée depuis un moment.
Le classement à H+3 est ici
