Présenter un programme sportif en grande pompe n'est pas toujours couronné de succès. CET Solaroli Motorsports l'a appris à ses dépens en 2007. L'écurie américaine dirigée par Al Solaroli comptait aligner deux Porsche RS Spyder et une 997 RSR en ALMS. Un châssis LMP2 avait même été réceptionné sans rouler en course, de même qu'une RSR. Il s'était même dit à l'époque que Porsche avait perdu la trace de l'auto. Solaroli a disparu des radars avant de revenir en 2013 avec un moteur Subaru pour le LMP2. C'est maintenant sur le site du FBI qu'on retrouve Al Solaroli. Retour sur un programme qui a fait pschitt...
C'est en marge des 12 Heures de Sebring 2007 qu'on a découvert CET Solaroli Motorsports. On doit l'équipe, sortie de nulle part, à Al Solaroli, président de CET (Combustion Engi...
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