Chevrolet propose une Camaro GT4.R pour 2017, ce qui représente la sixième variante d’une Camaro de compétition. La Camaro GT4.R est éligible en Pirelli World Challenge (GTS), Continental Tire SportsCar Challenge (GS), mais aussi dans toutes les séries acceptant les GT4 à travers le monde, dont le Championnat de France FFSA GT.
Développée en partenariat avec Pratt & Miller Engineering, la Chevrolet Camaro GT4.R est conçue sur la plate-forme de la Camaro ZL1. Son moteur LT1 de petite cylindrée est un 6.2 litres V8 développé et validé par Chevrolet Racing. La GT4 est équipée d’une boîte de vitesses séquentielle Xtrac à six rapports avec changement des vitesses au volant, sans oublier un traction control réglable.
Pratt & Miller Engineering a travaillé sur l’aéro de la Camaro GT4.R. Les amortisseurs réglables sont des Ohlins Racing. L’ABS est lui aussi réglable avec des étriers monobloc en aluminium à six pistons à l’avant de marque Brembo.
De 2010 à 2016, les Camaro GS et Z/28.R ont remporté pas moins de 55 courses, deux titres constructeurs et cinq couronnes pilotes en Amérique du Nord.
