L’Audi R8 LMS GT4 pourrait faire ses débuts en compétition sur le continent américain aux 8 Heures de Californie en octobre prochain. La nouvelle GT de la marque aux quatre anneaux a fait une première sortie remarquée aux 24 Heures du Nürburgring en mai dernier. Chris Reinke, responsable du service compétition-client chez Audi Sport, a prédit que l’Amérique du Nord pourrait bien être le plus gros marché de la GT4.
Chris Reinke a déclaré avoir reçu un gros intérêt pour la R8 LMS GT4. « Pour le GT3, nous pouvons dire que le marché de base est l’Europe » a déclaré Chris Reinke à Sportscar365. « Maintenant, il s’étend à l’Asie grâce à la nouvelle série GT. Bien sûr, je pense que le GT4, en particulier les courses de club et les journées sur circuit, seront majoritairement aux Etats-Unis. Ce sera notre marché le plus important en dehors de l’Europe et l’Asie. »
Audi Sport customer racing a connu un franc succès avec la R8 LMS GT3 avec plus de 100 autos vendues. C’est maintenant l’Audi RS3 LMS TCR qui est très prisée avec 100 autos construites en seulement sept mois. Pour ce qui est de la R8 LMS GT4, Chris Reinke s’attend à ce que la projection 2018 soit inférieure à celle de la RS3 LMS TCR.
« La technologie de base est connue et le concept est confirmé » a précisé Reinke. « Pour le moment, il faut boucler des kilomètres, affiner l’ASR, l’ABS et tous les systèmes électroniques. »
Avant la livraison aux équipes, un engagement sur des manches VLN reste possible, tout comme l’Intercontinental GT Challenge à Laguna Seca en octobre prochain. « C’est une option » a déclaré Reinke. « La voiture sera exposée au Petit Le Mans. Nous aurons donc une auto aux Etats-Unis à cette époque. Nous allons examiner la chose, mais encore une fois, nous devons étudier où nous mettons nos ressources en ce moment. La priorité sera d’avoir des voitures clientes. Si nous disposons de tous les détails techniques et que la production est en bonne voie, alors nous pourrions nous laisser tenter par une entrée à Laguna Seca. »
