Cette année, Côme Ledogar ne fait plus partie des rookies aux 24 Heures du Mans. Après une édition 2018 disputée sur une Ligier JS P217, le Lyonnais évolue maintenant sur une Ferrari 488 GTE alignée par Car Guy Racing.
Auriez-vous aimé rouler au Mans sans les chicanes dans les Hunaudières ?
“Oui pour prendre le droite à fond avant d’arriver à Mulsanne. Jacques Alméras me racontait qu’il passait à fond mais pas dès le premier tour. Il n’y a pas d’autres endroits où on pouvait rouler aussi longtemps à une vitesse aussi élevée. Passer la bosse des Hunaudières à fond devait être un vrai challenge.”
Quelle livrée vous a marqué dans l’histoire des 24 Heures du Mans ?
“J’ai toujours été marqué par les livrées Marlboro. On en voyait pas mal quand j’ai commencé à regarder le sport auto à la télévision. Toutes les livrées des cigarettiers ont marqué les esprits.”
Quelle est la recette pour rester en forme durant la semaine du Mans ?
“Il faut du repos et une bonne ambiance dans l’équipe. La semaine est très difficile car on est très occupé en dehors de la voiture. On progresse à chaque fois qu’on dispute une course de 24 heures. Je suis impatient de rouler au Mans pour cette équipe.”
Selon vous, quel est le futur ? Thermique ? Electrique ? Hybride ? Hydrogène ?
“Je n’ai pas trop d’avis sur le sujet. Je me rappelle avoir dormi dans une tribune. Les Peugeot me faisaient rêver mais sur la piste elles n’étaient pas impressionnantes. Les spectateurs aiment quand ça touche tous les sens. Le bruit fait partie des sens importants mais je ne sais pas de quoi sera fait l’avenir.”
Quel est votre moment préféré de la semaine mancelle ?
“Quand on quitte le Virage de la Chapelle et qu’il faut tourner à gauche. Là, tu ne dis rien et tu y vas. J’ai bouclé pas mal de tours au Mans mais principalement sur le Bugatti.”
