Communiqué de presse : Tradition respectée : tous les ans, le thème automobile et le nom de la personnalité qui parrainera la prochaine édition du Saint-Saturnin Classic British Welcome, ont été dévoilés le dernier vendredi de janvier, lors de la soirée des partenaires.
Thème constructeur : le choix s’est porté sur Morgan ! « C’est la seconde fois que cette marque sera à l’honneur de notre rassemblement automobile », précise Stéphane Auvrignon, Président du Classic British Welcome. « La première fois, c’était en 2009 pour les 100 ans de Morgan ! Tout le monde avait été enchanté, à tel point que nous avons été sollicités pour reconduire une manifestation d’envergure, en vue du 110e anniversaire ! ».
Le Morgan Club de France a ainsi inscrit le Classic British Welcome au rang des manifestations officielles de célébration de ces 110 ans. « Cette reconnaissance peut permettre d’envisager la présence, au minimum, d’une bonne centaine de Morgan à Saint-Saturnin, le vendredi 14 juin » commente Stéphane Auvrignon. Ce choix thématique n’empêchera évidemment pas d’ouvrir la manifestation aux possesseurs de voitures d’autres marques, à caractère sportif ou de prestige, anciennes ou contemporaines. « Tout le monde est le bienvenu ! »
Si Morgan a effectivement été fondée en 1909, le Morgan Club de France aime rappeler qu’il est le seul constructeur de voitures anglaises « à ne pas être passé sous contrôle étranger en l’espace de 110 ans » ! L’histoire du constructeur s’est aussi distingué par l’extraordinaire longévité de la Morgan 4/4 : lancée il y a 83 ans, en 1936, elle peut être considérée comme la voiture à la durée de production la plus longue !
Bienvenue à Jacques Nicolet !
Dans l’histoire des 24 Heures du Mans, si la première participation d’une Morgan remonte à 1938, c’est Ligier Automotive (anciennement OAK Racing) qui, en 2012, a permis à Morgan de revenir à la compétition, dans la catégorie LM P2, en concevant et fabriquant la Morgan LM P2. Un retour triomphant : les Morgan LM P2 #35 et #24 ont signé un doublé historique aux 24 Heures du Mans en 2013 et au Championnat du Monde FIA d’endurance. En 2016, c’est également avec une Morgan que Frédéric Sausset, lui-même précédent parrain du Classic British Welcome, a été le premier pilote en situation de handicap à disputer les 24 Heures du Mans !
« Au regard de tout ce que Jacques Nicolet a accompli ces dernières années en qualité de pilote mais aussi de constructeur, nous sommes très fiers qu’il ait accepté de parrainer la 19e édition du Classic British Welcome ! » commente le Président Stéphane Auvrignon.
En 2019, les entités du pôle Automotive d’Everspeed Onroak Automotive (constructeur de voitures de course), OAK Racing (écurie de course) et Sodemo (motoriste) ont été regroupées sous une seule bannière : Ligier Automotive ! Une étape marquante qui accompagne un autre anniversaire : les 50 ans de la marque Ligier, fondée par Guy Ligier en 1969 !
