Titré en Porsche Carrera Cup France en 2014, Côme Ledogar a fait la pari de revenir dans la série la saison dernière pour aider le Team Vendée 85/Bourgoin à prendre ses marques. C’est maintenant une toute nouvelle aventure qui attend le natif d’Annecy avec la création de sa propre structure qui prend le nom de CLRT.
On peut voir ce nom de deux façons avec Côme Ledogar Racing Team ou Côme Ledogar Rabreau Tugdual. Pour cette nouvelle aventure, le pilote de 28 ans s’est associé avec Tugdual Rabreau, que l’on connaît bien dans les différents paddocks.
“Cela fait deux ou trois ans que je regardais pour monter ma propre structure”, nous a déclaré Côme Ledogar. “Je connais bien la discipline et je suis capable de de continuer en parallèle ma carrière de pilote que je n’ai absolument pas l’intention d’arrêter. Ce nouveau challenge n’aura aucune influence sur mes performances de pilote. Quand je suis au volant, je ne suis pas patron d’équipe. Il faut clairement dissocier les deux.”
Côme Ledogar et la Porsche Carrera Cup France, c’est comme qui dirait une histoire d’amour depuis 2012 où il a terminé vice-champion chez Pro GT by Alméras.
“Des pilotes sont venus me voir pour que je m’occupe d’eux à l’année”, précise le champion Blancpain GT Series Endurance 2016, par ailleurs champion Porsche Carrera Cup Italia cette même année. “Je savais que monter mon équipe allait arriver, mais je ne connaissais pas le timing. Ma rencontre avec Tug’ a été décisive dans ce projet et je suis ravi de faire cela avec un passionné comme lui.”
Côme Ledogar ne roulant pas au sein de son propre team, il pourra donc pleinement se consacrer à l’équipe : “Je vais avoir besoin d’être présent dans l’écurie, donc je ne peux pas être partout. Nous serons 14 sur les week-ends de course et 3 à plein temps à l’atelier. Le team est basé à Lyon.”
CLRT ambitionne de faire rouler jusqu’à quatre Porsche 911 GT3 Cup cette année sur la scène nationale. Tugdual Rabreau, Emil Caumes et Adam Eteki sont déjà confirmés. L’objectif est que le 4e pilote soit un A.
“Monter mon équipe me procure beaucoup de plaisir”, sourit Côme. “Je connais aussi bien le pilotage que la mécanique car je suis titulaire d’un Bac Pro mécanique auto. Je fais aussi beaucoup de coaching et j’ai officié comme team manager. Toutes ces facettes du sport auto vont m’aider à relever le défi. Je veux juste que les gens soient heureux dans l’équipe. Si j’arrive à cela, le pari est gagné.”
CLRT sera présent en complément en Porsche Club Motorsport France. Sur le plus long terme, l’ambition serait de faire rouler une Porsche en rallye, autre passion de Côme Ledogar.
Entre le coaching et le pilotage, Côme Ledogar est passé dans pas mal d’équipes en Cup : Pro GT by Alméras, Sébastien Loeb Racing, Attempto Racing, Land Motorsport, Tsunami RT, RMS, Villorba Corse, Lechner Middle East, IMSA Performance. Quand on vous dit que c’est une histoire d’amour entre lui et la Cup…
