En faisant le pari d’un retour en Porsche Carrera Cup France, Côme Ledogar avait un sacré challenge à relever. Le champion 2014 a fait le choix de rejoindre Team 85 Bourgoin Racing qui a fait de lui son chef de file pour la saison 2019. Quatrième avant d’aborder la finale du Paul Ricard, le Lyonnais a connu des hauts et des bas dans une série où chaque détail compte.
“J’ai zéro regret à être revenu en Cup”, nous a déclaré Côme Ledogar à Barcelone. “Je regrette juste de ne pas avoir eu plus de temps pour me mettre dans le programme avec l’équipe. La Porsche Carrera Cup France est hyper excitante, le niveau y est très relevé et le challenge était beau.”
Pour son come-back, Côme Ledogar a été de tous les combats : “Ce n’est pas évident de passer beaucoup de temps sur le set up de l’auto, faire du management et de la coordination. L’équipe se structure et elle a beaucoup progressé depuis le début de saison.”
Le pilote Garage 59 en Blancpain GT Series Endurance a connu un week-end de Barcelone bien rempli avec deux programmes : “C’était un challenge de passer de la Porsche à l’Aston Martin. J’ai dû me concentrer encore plus avant de monter dans l’auto. C’est plus compliqué de passer de la GT3 à la Cup à cause de l’ABS. Il y a 50 mètres d’écart au premier freinage entre les deux, mais le challenge était positif.”
“Je savais que ce retour en Cup ne serait pas facile”, précise le Français. “On doit faire face à l’une des plus grosses équipes de Cup au monde. Je sais contre qui on se bat, mais l’envie de faire mieux sur chaque meeting est clairement là. Je m’attendais juste qu’on soit mieux sur les petits détails. A mon époque, huit pilotes pouvaient gagner ce championnat. Maintenant, il y en a peut-être un peu moins, mais le niveau général est bien plus relevé. La Cup est la meilleure école et je tiens encore à remercier Porsche de faire perdurer la série. Elle permet de montrer que tu es le meilleur avec une équipe qui peut aussi faire la différence.”