Porsche LMP Team a pris l’avantage aux 6 Heures de COTA à mi-course. Neel Jani mène au volant de la Porsche 919 Hybrid #1 avec 1.7s d’avance sur la Toyota TS050 HYBRID #7. La seconde Toyota de Sébastien Buemi accuse un retard de 8.3s sur la tête et la Porsche #2 est à 13s de la tête. Les deux constructeurs LM P1 sont en stratégie décalée au niveau des pneumatiques.
Signatech Alpine Matmut continue sa marche en avant dans la catégorie LM P2. L’Alpine A470 devance les deux ORECA 07/Vaillante Rebellion.
Les deux Ferrari 488 GTE/AF Corse animent la catégorie GTE-Pro avec une belle bagarre entre la #51 et la #71. James Calado doit contrôler le retour de Davide Rigon. Nicki Thiim occupe la 3e place sur l’Aston Martin Vantage GTE.
La marque italienne est aussi commandes du GTE-Am grâce à la 488 GTE/Clearwater Racing de Matt Griffin, 1s devant l’Aston Martin Vantage GTE de Pedro Lamy qui est bien revenue dans le haut de tableau.
A noter que la Porsche 911 RSR/Gulf Racing UK de Mike Wainwright a connu une sortie de piste, d’où la sortie de la voiture de sécurité.
Le classement à H+3 est ici
