Colin Braun au volant de la Nissan DPi #54 de CORE autosport a été le plus rapide de cette première mise en jambes sur le circuit de Mosport au Canada. Il a dominé la première séance d’essais avec un temps de 1’05’’876. Il devance Harry Tinknell (Mazda #55), Helio Castroneves (Acura #7) et la première des Cadillac, celle de Pipo Derani, la #31 de Whelen Engineering Racing. Sept DPi se tiennent dans la même seconde. Du côté des LMP2, Kyle Masson a réalisé le meilleur temps sur son ORECA 07 #38 de Performance Tech Motorsports.
En GTLM, les deux Porsche 911 RSR ont été les plus efficaces, la #912 d’Earl Bamber précédant la #911 de Nick Tandy. Suivent la BMW M8 GTE #25 (Connor De Phillippi), la Ford GT #67 (Ryan Briscoe) et la Corvette C7.R #4 (Oliver Gaving). Toutes les voitures (huit) se tiennent en moins d’une seconde !
La Mercedes-AMG GT3 #33 de Mercedes-AMG Team Riley Motorsports va beaucoup mieux. Après les réparations faites sur l’auto suite à l’accident de Watkins Glen, Jeroen Bleekemolen signe le meilleur temps en GTD devant la Lamborghini Huracan GT3 #44 de Magnus Racing (Andy Lally) et la Lexus RC F GT3 #12 d’AIM Vasser Sullivan (Frank Montecalvo).
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