Les LMP2 auront finalement moins de courses la saison prochaine en WeatherTech SportsCar Championship avec un calendrier qui passe de 10 à 8 courses. Ce changement intervient alors que le nombre de LMP2 attendu s’annonce assez faible. L’annonce a eu lieu hier soir dans le but d’optimiser davantage le marché. Les deux courses qui sautent sont Long Beach et Detroit. Le calendrier DPi reste inchangé.
Le championnat a déclaré vouloir « stimuler un intérêt supplémentaire ».
« Avec le début de saison prévu dans 50 jours, il est important que nous partagions ces révisions afin que nos parties prenantes puissent évaluer et planifier en fonction de la stratégie sportive redéfinie pour la classe », a déclaré Scott Atherton, président de l’IMSA. « L’IMSA reste déterminée à offrir une plateforme LMP2 attrayante aux concurrents Pro-Am. »
Il faut maintenant avoir au moins trois autos pour avoir une cérémonie de podium sur chaque meeting. A l’heure actuelle, on croit savoir que seuls PR1/Mathiasen Motorsports et Performance Tech Motorsports lorgent sur la classe LMP2. CORE autosport a annoncé il y a peu passer en DPi. Deux ORECA 07/DragonSpeed sont tout de même attendues aux 24 Heures de Daytona en janvier prochain.
