Forte d’une présence en ELMS 2019, d’une 2e place finale en Asian Le Mans Series 2019/2020 (deux victoires) à un point des champions et d’un titre de ‘meilleure équipe de l’année’ en Asian, l’équipe Thunderhead Carlin Racing figure désormais sur la liste des invités de la 88e édition des 24 Heures du Mans publiée ce soir. L’écurie britannique alignera l’une des deux seules Dallara P217 (avec Cetilar Racing) en Sarthe.
Jack Manchester était jusqu’à maintenant le seul pilote confirmé. Ce ne sera une surprise pour personne, mais son coéquipier sera Ben Barnicoat avec qui il roule depuis début 2019 sur cette LMP2. Le troisième pilote sera confirmé prochainement puisque le titulaire habituel, Harry Tincknell, a déjà été annoncé chez Aston Martin Racing sur l’une des deux Vantage GTE évoluant en GTE Pro.
Pour la première fois, cette équipe au palmarès des plus impressionnants en monoplace sera au Mans. Jugez plutôt : un titre en F2 en 2018, deux victoires au Grand Prix de Macau F3 (Antonio Felix da Costa en 2012 et 2016), multiples champions F3 et F4 Grande Bretagne, un titre en Indy Light, un titre en GP3, un titre en Formule Renault 3.5. Carlin Racing évolue aussi depuis deux ans en IndyCar Series.
Trevor Carlin, le patron, a tenu à revenir sur ce qui sera la première participation de son équipe aux 24 Heures du Mans : “C’est un jour très spécial pour nous tous dans l’équipe. Participer à notre première saison de course d’endurance l’année dernière en European Le Mans Series, gagner des courses en Asian Le Mans Series et maintenant pouvoir planifier notre participation à l’une des plus grandes courses du monde est un rêve devenu réalité. Merci à l’ACO de nous avoir sélectionnés pour participer à cet événement et bien sûr à Thunderhead pour l’investissement et la conviction qui ont permis à l’équipe de montrer son potentiel. Le travail acharné est déjà en cours pour préparer l’European Le Mans Series et nous sommes honorés d’ajouter les 24 Heures du Mans à notre calendrier”.