Il était capable de faire des figures, lacets détachés, avec un ballon sur ‘Life is Life’ d’Opus. Il était aussi capable de rouler en Renault Fuego GTA Max, en Scania 113H ou en Ferrari Testarossa. Avec sa disparition, Diego Armando Maradona laisse derrière lui des millions d’orphelins. Véritable idole dans le monde entier, Maradona a toujours soufflé le chaud et le froid, notamment après sa carrière. Rien n’aura entaché l’adoration pour Diego Maradona qui aimait aussi les voitures.
L’été dernier, il paradait au volant d’une BMW M4 Coupé équipée d’une sirène et de plusieurs gyrophares comme la police argentine, ce qui est strictement interdit dans le pays. La vie de El Pibo de Oro a souvent été liée à l’automobile.
Il faut remonter à 1980 pour y trouver son premier achat, une Porsche 924. A cette époque, le joueur de Argentinos Junior achète une seconde main qu’il revendra au moment de quitter l’Argentine pour rejoindre le FC Barcelone. Cette même Porsche, de couleur marron, était en vendre en début d’année pour… 400 000 euros. Même avec 61 000 km au compteur, le prix est excessif.
Diego Maradona a été le propriétaire de différents modèles allant d’une Fiat 128 CLS, sa première voiture neuve, à une Ford Sierra XR4 ou une Renault Fuego GTA Max en 1991. Au début des années 90, le joueur était en proie à des soucis avec la justice pour possession illégale de drogue. La Fuego a été achetée dans son pays natal et après de multiples propriétaires, elle a refait surface il y a quelques mois où son propriétaire du moment demandait près de 20 000 euros pour une Fuego de 123 chevaux totalisant 67 000 km (lien) mais ayant appartenu à une légende du football.
Que dire de son camion Scania 113H pour échapper aux journalistes ? Pas facile d’avoir une déclaration d’un conducteur au volant d’un camion. Le passage d’une Porsche à une Mitsubishi en une semaine n’avait pas dissuadé les journalistes qui suivaient le footballeur comme son ombre.
En rejoignant les rangs du club du FK Dinamo Brest (Biélorussie), le joueur a reçu un Overcomer Hunta, sorte de voiture amphibie. Quand il est allé entraîner deux clubs aux Emirats Arabes Unis, on l’a vu tour à tour en Rolls Royce ou BMW i8.
Son passage à Naples l’a logiquement conduit chez Ferrari où il s’est porté acquéreur d’une Ferrari Testarossa noire au grand dam d’Enzo Ferrari qui lui a refusé une Ferrari F40 là aussi noire. Maradona ou pas, il a réceptionné sa F40 rouge.
En 2008, Maradona a été le passager de Sébastien Loeb durant le Rallye d’Argentine (lien). De quoi avoir des sensations différentes de celles d’un stade de football endiablé.
