– Romain Morizot, patron de Stand 21, a pu tester pour la première fois la solidité anti-feu des combinaisons en restant 15 secondes dans les flammes.
– L’Alpine A110 GT4/CMR de Stéphane Tribaudini et Pierre-Alexandre Jean a une livrée très française pour ce meeting de Dijon. On doit la déco appelée ‘La Marianne’ au centre de style Garage Italia dirigé par Lapo Elkann. Grégory Driot, co-fondateur de CMR avec Charly Bourachot, s’est rapproché du styliste italien pour créer un design spécifique en ce week-end de Fête Nationale.
– CD Sport a amené sa Norma M30 LMP3 à Dijon. En attendant l’ouverture du parc fermé GT4, les mécaniciens de l’équipe périgourdine ont commencé la préparation de la Norma qui prendra part au meeting Michelin Le Mans Cup du Red Bull Ring le week-end prochain.
– Pierre Sancinena (CMR) a remporté la course 1 de l’Alpine Elf Europa Cup avec 0.835s d’avance sur Marc Guillot (Milan Compétition). Sylvain Noël (Racing Technology) a pris la 3e place devant Laurent Hurgon (Autosport GP).
– CD Sport est à la recherche d’un nouveau pilote pour épauler Rémy Deguffroy dans la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR #2. Valentin Simonet, qui a débuté la saison, fait face à un manque de budget pour poursuivre sur les trois derniers meetings.
– La Maserati GranTurismo GT4/GP 34 by GEMO Motorsport n’a pas pris part à la course 1 suite à un souci de boîte de vitesses. Arnaud et Olivier Gomez défendront leurs chances demain.
– Si Nicolas Schatz et Alain Gaunot débutent en FFSA GT par une victoire, Tugdual Rabreau est quant à lui reparti avec un podium (Am) sur la Mercedes-AMG GT4/M.Racing YMR.
