Charly Bourachot (CMR) : “Le GT est la filière du moment”
Au fil des années, la filière GT ne cesse de se développer. La monoplace n'a plus le monopole et les jeunes pilotes...
Mirko Bortolotti quitte Lamborghini
A chaque intersaison sa surprise en GT3. Après Vincent Abril qui a quitté Bentley pour rejoindre AKKA-ASP Team en début d'année, c'est...
[VIP] Jérôme Policand et les 20 ans de son équipe, part 2…
Suite de l'entretien avec Jérôme Policand sur les 20 ans de son équipe.
Un pilote vous a-t-il marqué ?
[VIP] Jérôme Policand et les 20 ans de son équipe, part 1…
2019 marque les 20 ans de l'écurie de Jérôme Policand. Après une carrière de pilote bien remplie, le Grenoblois a lancé sa...
Michele Rinaldi (Rinaldi Racing) : “Nous allons peut-être nous tourner vers le LMP3 !”
Michele Rinaldi a connu une saison 2019 faite de hauts (victoire en Am aux Total 24 Heures de Spa) et de...
Stéphane Ratel : “Dans 20 ans, il restera la course électrique et la compétition-client”
Depuis 2011, le championnat ‘Blancpain’ est devenu une référence en Europe. Avec des plateaux bien garnis, on pensait que tout était réuni...
Ferrari propose une 488 GT3 Evo pour 2020
On attendait de savoir si Ferrari allait proposer un kit Evo à sa 488 GT3 et la réponse est positive. La marque...
Blancpain se retire des championnats SRO
2011/2019 ! Blancpain, sponsor titre du championnat majeur mis sur pied par SRO Motorsports Group, ne sera plus présent à compter de...
Dorian Boccolacci : “Aller vite est assez simple, aller très vite est plus compliqué”
Passer d’une Formule 2 à une GT3 en cours d’année revient à passer d’une LMP1 à une LMP3. Dorian Boccolacci pourrait voir...
Pierre-Alexandre Jean et Edouard Cauhaupé vous saluent bien…
En quittant le réceptif de Saintéloc Racing samedi soir vers 21 heures, la confiance était de mise dans le camp stéphanois quant...
