Une nouvelle identité visuelle pour le championnat
Communiqué de Presse : En amont du lancement de la saison 2018, l’European Le Mans Series a dévoilé sa nouvelle identité visuelle avec un...
DragonSpeed rempile avec une ORECA 07
Annoncé en LMP1 avec une BR1 motorisée par Gibson, DragonSpeed sera bien présent en European Le Mans Series avec une ORECA 07 cette saison....
De la stabilité chez Cetilar Villorba Corse en 2018
Sans changement de dernière minute, Cetilar Villorba Corse fera dans la stabilité cette année en European Le Mans Series avec en prime un dossier...
Quel visage pour le plateau LMP2 2018 ?
Une fois de plus, le plateau LMP2 de l'European Le Mans Series s'annonce garni pour cette saison 2018 avec une petite quinzaine d'autos sur...
Paul Petit : “Apporter à une équipe LMP2 tout ce que j’ai appris”
Vice-Champion LMP3 en European Le Mans Series 2016, Paul Petit a fait le grand saut vers le LMP2 cette année, toujours au sein du...
Yann Belhomme (Norma) : “On sent de la compétence dans chaque atelier”
Depuis quelques semaines, Yann Belhomme doit composer avec une nouvelle fonction suite à la reprise de Norma Automotive par Duqueine Mobility. Le team manager...
Joël Camathias vise la stabilité en 2018
Joël Camathias, en compagnie Christian Ried et Matteo Cairoli, ses coéquipiers sur la Porsche 911 RSR de Proton Competition, a vécu une saison ELMS...
Duqueine Engineering passe en LMP2 avec une ORECA 07
Ce n'est pas parce que Duqueine Mobility vient d'acquérir Norma Automotive que l'écurie de course Duqueine Engineering va disparaître du paysage des circuits européens,...
Le règlement sportif 2018 ajusté…
Le règlement sportif de l'European Le Mans Series 2018 ne fait pas dans la révolution. On note tout de même quelques ajustements par rapport...
François Hériau (Ultimate) : “Beaucoup de plaisir à rouler en LMP3”
Troisième des 12 Heures d'Abu Dhabi et vainqueur de la catégorie LMP3 dès ses débuts hors d'Europe, Ultimate a clôturé une belle saison 2017...
