Alfonso de Orleans Borbon (Racing Engineering) : “Tout faire pour gagner le championnat”
Nouveau venu cette saison en European Le Mans Series, Racing Engineering a vite trouvé ses marques. Norman Nato, Olivier Pla et Paul Petit ont...
Patrick Barbier (Cool Racing) : “Travailler dans le même état d’esprit en LMP2 qu’en...
Cool Racing by GPC est impliqué en ELMS en LMP3 cette saison. L’écurie dirigée par Patrick Barbier y engage une Ligier JS P3 pour...
Mark Patterson (Algarve Pro Racing) : “Devenir le plus vieux pilote aux 24 Heures...
Mark Patterson est un pilote incontournable du paddock ELMS. Toujours souriant, toujours une blague à vous raconter, le pilote sud-africain possède désormais une belle...
Richard Dean (United Autosports) : “Nous sommes là pour nous battre et accepter les...
Copropriétaire de United Autosports avec Zak Brown (directeur exécutif de McLaren), Richard Dean fait partie des figures les plus connues des différents paddocks. Le...
Enzo Guibbert : “Faire carrière en prototype”
A 23 ans, Enzo Guibbert reste l'un des espoirs du sport automobile français. Le Biterrois a montré sa pointe de vitesse en LMP3 avant...
Jonathan Hirschi (Graff) : “Nous visons un Top 5 voire un podium!”
Jonathan Hirschi est pensionnaire à plein temps chez Graff depuis le début de l'année (ORECA 07 #39). Il fait équipe avec Tristan Gommendy et...
Olivier Panis : “l’ELMS n’a rien à envier au WEC, au contraire !”
Olivier Panis dresse le bilan de la première partie de la saison 2018 d'ELMS pour l'’équipe Panis-Barthez Compétition qui engage une Ligier JS P217 pour le trio...
Nelson Panciatici (Duqueine Engineering) : “Nous visons une victoire avant la fin de la...
Nelson Panciatici est l'un des fers de lance de l'équipe Duqueine Engineering en European Le Mans Series. Le Français partage en effet son ORECA...
Silverstone : G-Drive Racing, la force tranquille !
Et de trois pour le G-Drive Racing ! L'ORECA 07 du team russe managée par le TDS Racing s'est imposée pour la troisième fois...
