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Les acteurs du FFSA GT en piste ce week-end au Mans pour le TTE

Le Championnat de France FFSA GT a refermé sa saison 2018 le mois dernier au Paul Ricard mais plusieurs équipes continent de fouler les...

Stéphane Bremard (FOXO) : “On a trouvé notre place en FFSA GT”

On ne compte plus les nouvelles équipes en Championnat de France FFSA GT. FOXO faisait partie des petits nouveaux cette saison avec une Porsche...

Jean-Luc Beaubelique (AKKA-ASP Team) : “L’esprit global du championnat est très bon”

Vice-Champion de France FFSA GT en compagnie de Jim Pla, Jean-Luc Beaubelique peut être satisfait de son retour sur la scène nationale parallèlement à...

La FFSA valide l’arrivée d’une Coupe de France en 2019

Le dernier Comité Directeur de la FFSA a validé l'instauration d'une Coupe de France FFSA la saison prochaine en Championnat de France FFSA GT....

Sylvain Noël (Racing Technology) : “Le championnat est vite devenu l’une des références”

Racing Technology fait partie des équipes qui ont rempilé cette saison en Championnat de France FFSA GT avec deux Porsche Cayman GT4 Clubsport MR....

Régis Fricotté (Alpine) : “Les deux versions compétition de l’A110 ont donné satisfaction”

Si on doit retenir une marque GT4 en 2018, c’est Alpine. Le constructeur français a clairement réussi son retour à la compétition avec une...

L’Espace Bienvenue clôture sa saison 2018 sur une note positive

Communiqué de Presse : L’Espace Bienvenue a vécu une première partie de saison riche en promesses en championnat de France FFSA GT. Mais elle...

Nicolas Gomar (AGS Events) : “Avec le titre Equipes, la récompense est encore plus...

On ne vous apprendra rien en vous disant que AGS Events fait partie des révélations du Championnat de France FFSA GT. L’équipe dirigée par...

Philippe Sinault (Signatech-Alpine) : “Il y a encore un tas d’histoires à raconter avec...

En début d'année, on ne savait pas trop quoi attendre des Alpine A110 en version Cup et GT4. Aller se frotter à Audi, BMW,...

Yvan Muller (M.Racing YMR) : “Sans travail, on ne peut pas progresser”

Alors qu'il pourrait couler une retraite sportive bien paisible, Yvan Muller a choisi la voie inverse. Entre GT4, LMP3 et WTCR, le quadruple Champion...

EN BREF