Les LMP1 non Hybrides reçoivent un coup de pouce avant la manche de Spa
Après les changements concernant la catégorie GTE Pro annoncés hier, c'est au tour des LMP1 non Hybrides de subir quelques modifications. En effet, ces...
Un débitmètre de carburant installé dans les GTE-Pro
Les GT de la classe GTE-Pro devront être équipées d’un débitmètre de carburant homologué dès la Journée Test des 24 Heures du Mans. La...
Cetilar Racing vers une autre équipe d’exploitation
Le retour de Cetilar Villorba Corse en European Le Mans Series est attendu à Monza avec sa Dallara P217, et ce avant les 24...
De nouvelles couleurs chez Jackie Chan DC Racing
Les voitures engagées par l'équipe Jackie Chan DC Racing devraient changer de livrée en vue des 6 Heures de Spa-Francorchamps, théâtre de la prochaine...
Hugues de Chaunac (ORECA) : “Si on reste assis à attendre, on disparaît”
Cela fait maintenant plus de 40 ans que Hugues de Chaunac préside le Groupe ORECA. C'est dire si le sport automobile n'a plus de secret...
Stoffel Vandoorne chez SMP Racing à Spa et au Mans
SMP Racing remanie l'équipage de sa BR1 #11 pour les 6 Heures de Spa et les 24 Heures du Mans. Jenson Button étant absent...
Ford Performance confirme la fin du programme GTE officiel
Ford Performance a confirmé la fin du programme officiel GTE par la voix de Mark Rushbrook, directeur de Ford Performance. Tout s’arrêtera donc fin...
Sebring : les photos d’Alain Vande Gaer prises dans les zones publiques
Alain Vande Gaer, titulaire d'un pack Gold Endurance-Info, a assisté aux 1000 Miles de Sebring et 12 Heures de Sebring le mois dernier en...
La Ginetta G60-LT-P1 reprend la piste
Quelques semaines après le Salon de Genève, la Ginetta G60-LT-P1 a repris l'air pour un shakedown sur une piste d'aviation à Leeds aux mains...
Le concept de “GTE Plus” refait surface !
Le concept de GTE plus puissantes a refait surface dans les discussions en cours entre les constructeurs actuels de GTE et de GT3, alors...
