WEC : le calendrier 2021 validé par la FIA
Le Conseil Mondial de la FIA a validé le calendrier WEC 2021 qui comprendra bien six manches. La saison débutera en mars...
WEC : l’Alpine LMP1 dans la même fenêtre de performance que les LMH
Les LMP1 non hybrides ont reçu l'autorisation de la FIA de concourir la saison prochaine en FIA WEC. A l'heure actuelle, un...
WEC : trois pilotes obligatoires en LMP2 dès 2021
Le Conseil Mondial de la FIA a validé la répartition des équipages LMP2 pour la saison 2021.
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Anthony Megevand : “Une des forces du Groupe ORECA est de s’adapter”
Dans une deuxième partie, Anthony Megevand, responsable de la compétition-client, nous parle du marché américain, des décisions prises par l'IMSA et...
WEC : Westbrook chez Aston Martin Racing pour la finale
Aston Martin Racing remanie l'équipage de son Aston Martin Vantage #98 pour la finale WEC de Bahreïn. Retenu aux 12 Heures de...
WEC : un nouveau format de qualif’ à l’étude pour 2021
Le nouveau format de qualification « Hyperpole » instauré cette année aux 24 Heures du Mans pourrait inspirer une évolution du système en Championnat...
WEC : 25 autos pour la finale au Bahreïn
Après les 24 Heures du Mans, les concurrents du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA se rendront sur le Bahrain International...
La Toyota ‘Le Mans Hypercar’ présentée le 11 janvier 2021
Il faudra attendre jusqu'au 11 janvier 2021 pour découvrir la Toyota GR Super Sport dans sa version Le Mans Hypercar.
McLaren très heureux des dernières annonces LMDh
Les dernières informations sur le LMDh ont été dévoilées lors de la conférence de presse de l'ACO qui a eu lieu la...
Carguy Racing planche toujours sur un programme WEC
Carguy Racing a participé pour la deuxième fois consécutive aux 24 Heures du Mans même si cette année ce n'était pas sous...
