Entretien avec Ferdinando Cannizzo, directeur technique de Ferrari GT Competizioni
Directeur technique de Ferrari GT Competizioni, Ferdinando Cannizzo a rejoint la Scuderia en 1996 en tant qu’ingénieur aérodynamicien avant de devenir le...
(Abonnés) TDS Racing lorgne sur le LMDh à court terme !
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TDS Racing a repris le chemin des circuits cette semaine pour faire rouler sa...
La face cachée de Richard Lietz, pilote officiel Porsche
Doit-on encore présenter le pilote officiel Porsche, Richard Lietz ? Vainqueur de la GT Endurance Cup 2015, double champion Le Mans Series,...
Vidéo : Richard Dean vous fait visiter les installations de United Autosports
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Norman Nato (Rebellion), part 2 : “Le LMDh va complètement relancer l’Endurance !”
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ByKolles Racing et Tom Dillmann de retour en piste
Après plusieurs mois sans rouler, l'ENSO CLM P1/01 de ByKolles Racing a repris la piste hier sur le tracé du Nürburgring. La...
Norman Nato (Rebellion, part 1) : “J’espère des 24 Heures du Mans ‘normales’, pas...
Norman Nato est l'un des hommes forts de la catégorie LMP1 cette saison en WEC. Pensionnaire de l'équipe Rebellion Racing, il totalise...
Le LMDh intéresse de plus en plus de constructeurs
On vous l'a déjà dit et on vous le répète, plutôt que de vous dire quels constructeurs sont intéressés par le LMDh,...
La piste prototype toujours à l’étude chez Ferrari
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Voilà ce que pourrait donner une Alpine A480 LMDh…
Qui ne rêverait pas d'une présence d'Alpine en LMDh ? Il y a eu le programme LMP2 avec un châssis ORECA et...
