Scuderia Cameron Glickenhaus et Pipo Moteurs officialisent leur collaboration
« Nous sommes déterminés à créer, concevoir et à participer aux courses d’endurance les plus difficiles au monde, et cela inclut la nouvelle...
Gérard Neveu (FIA WEC / ELMS) répond à vos questions…
Suite de vos questions / réponses aux promoteurs de compétition de sport automobile. Après Pierre Fillon pour les 24 Heures du Mans,...
Vidéo : comment Thomas Laurent garde la forme pendant le confinement
Les pilotes Alpine continuent de se préparer même durant le confinement. Découvrez comment Thomas Laurent, pilote WEC en LMP2 pour le...
En visite chez Ligier Automotive, part 2…
Suite de la visite des ateliers de Ligier Automotive avec l'interview de Pierre Nicolet, CEO de Ligier Automotive.
En visite chez Ligier Automotive, part 1…
Si ces dernières années Ligier Automotive avait une base dans le Technoparc du Mans et une à Magny-Cours, les choses ont évolué...
Patrick Barbier (Cool Racing) : “La situation actuelle ne doit pas durer toute l’année”
Cool Racing est, comme toutes les équipes, touchée par la pandémie du Covid-19 qui s'étend sur toute la planète. Pourtant, le travail...
WEC : Rebellion Racing clarifie les choses sur son avenir
Rebellion Racing poursuivra bien son engagement en WEC jusqu'à la fin de saison comme c'était prévu initialement. L'écurie suisse a déclaré officiellement...
Une nouvelle identité pour Toyota Motorsport GmbH
Toyota Motorsport GmbH (TMG) change de nom tout en continuant à opérer depuis son siège allemand de Cologne sous l’entité Toyota Gazoo...
Vidéo : le virtuel pas uniquement côté pilotage…
https://www.youtube.com/watch?v=yB_Anb7_X78&fbclid=IwAR0uITj9hT37X9uMqvSiwPJJUxr2bO5grU85ufwlOsitbBm-2fs_aC-Tqxk
Planning maintenu pour l’ELMS et le WEC à Spa
Il est encore bien trop tôt pour dire si l'European Le Mans Series et le WEC pourront avoir lieu à Spa-Francorchamps en...
