WEC, COTA (Libres 2) : Rebellion devant mais casse le moteur
La Rebellion R13 a une nouvelle été la plus rapide de la deuxième séance d'essais des 6H de COTA. Comme en Libres...
David King (Aston Martin) donne une explication sur l’arrêt du programme ‘Le Mans Hypercar’
On finirait presque par y perdre son latin. On nous dit d’un côté que Aston Martin connaît une passe financière difficile, d’où...
James Glickenhaus et la 007C ‘Le Mans Hypercar’ : “Nous sommes sur la bonne...
A 69 ans, James Glickenhaus pourrait sans problème se la couler douce après avoir consacré sa vie professionnelle au 7e art et...
WEC, COTA (Libres 1) : Rebellion devant, les LMP2 à la fête
Gustavo Menezes a décroché le meilleur chrono de la première séance d'essais des 6 Heures de COTA. Le pilote américain de la...
Pascal Vasselon (Toyota) : “L’image de la saison prochaine a changé”
Le départ précipité d’Aston Martin du programme Le Mans Hypercar laisse la concurrence un peu plus orpheline. Toyota et Glickenhaus restent à...
David Heinemeier Hansson : “Mieux vaut s’asseoir sur le canapé que faire l’imbécile”
David Heinemeier-Hansson devait terminer la saison WEC 2019/2020 dans la Porsche 911 RSR #56 de Team Project 1 avec Matteo Cairoli et...
La Peugeot 908 HYbrid4 retrouve PSA Motorsport
Le 3 février 2012, la Peugeot 908 HYbrid4 faisait un dernier tour sur la base Peugeot de Satory avec Stéphane Sarrazin à...
WEC, COTA : du Wynn’s pour Team Project 1
La Porsche 911 RSR #57 alignée par Team Project 1 ne passera pas inaperçue à COTA avec sa nouvelle livrée aux couleurs...
WEC : Toyota confirmera sa position en ‘temps voulu’
Le retrait d’Aston Martin de la catégorie Le Mans Hypercar laisse Toyota et Glickenhaus comme seuls constructeurs impliqués dans la catégorie pour...
Hugues de Chaunac : “La seule chose qui m’amuse est la victoire”
Il y a une semaine, Hugues de Chaunac était dans les locaux de la Matmut pour assister à une conférence sur le...
