[VIP] Nicolas Lapierre (Cool Racing) : “Aller chercher les petits détails qui font la...
Nicolas Lapierre évolue cette année dans deux championnats avec la particularité de courir pour la même équipe : Cool Racing. Véritable capitaine...
WEC, Ho-Pin Tung : “Ne pas trop sacrifier notre propre rythme face aux Toyota”
Compte tenu du ralentissement des Toyota TS050 HYBRID à Shanghai, les LMP2 se sont rapprochées des deux LMP1 hybrides invaincues depuis l’ouverture...
Vidéo : un tour embarqué du circuit de Shanghai en Porsche 911 RSR
https://www.youtube.com/watch?v=XD5qk_OnQWg
WEC, Sébastien Buemi (Toyota) : “La première fois que nous nous battrons avec les...
Jamais une LMP1 non hybride n’a été en mesure de remporter une manche WEC sur la piste depuis les débuts du championnat...
WEC, Shanghai (Libres 2) : Ginetta signe le meilleur chrono
Alors que Rebellion avait été la plus rapide ce matin lors de la première séance d'essais libres, c'est au tour de Ginetta...
WEC, Shanghai : les brèves du vendredi…
Deux semaines après le WEC, c'est l'Asian Le Mans Series qui lancera sa saison 2019/2020 sur le circuit de Shanghai. La liste...
WEC, Shanghai (Libres 1) : une Rebellion devant deux Ginetta
Domination Rebellion Racing et Gustavo Menezes à Shanghai lors de la première séance d'essais libres d'une course qui se déroulera sur un...
Richard Dean (United Autosports) inquiet pour l’avenir des jeunes en LMP2
De trois, le nombre de constructeurs LMP1 est passé à un, suite au départ conjugué d’Audi et Porsche. Seul Toyota reste fidèle...
WEC, Shanghai : un nouveau trio attendu chez Dempsey-Proton Racing
Dempsey-Proton Racing doit faire rouler un troisième équipage différent à Shanghai en autant de manches WEC. Seul Thomas Preining doit rempiler dans...
Vidéo : comment construit-on un moteur LMP1 chez Gibson Technology ?
https://www.youtube.com/watch?v=B8lJnWYFnJw
