Les Magnussen père et fils chez High Class Racing au Mans !
Ils en parlaient depuis un moment, ils en rêvaient même, High Class Racing l'a fait. Kevin Magnussen et Jan Magnussen vont enfin...
McLaren étudie toujours une arrivée en LMDh
Impliquée, dès les premiers jours de discussions sur la convergence entre l'IMSA et l'Automobile Club de l'Ouest, dans les réunions du groupe...
Audi, un programme client LMDh similaire à ce qui existe en GT3 ?
Audi a annoncé son engagement pour 2023 en LMDh en novembre dernier et a précisé que des scénarios d’équipe usine et clientes...
Après son équipage, High Class Racing dévoile sa livrée !
L’équipe danoise High Class Racing engagera deux Oreca 07 aux 24 Heures du Mans en LMP2. Sur la #20, celle qui roule...
Tel père, tel fils aux 24 Heures du Mans…
Ce vendredi 23 avril, les Magnussen père et fils ont annoncé leur participation dans la même auto aux 24 Heures du...
Retour du dirigeable Goodyear aux 24 Heures du Mans
Bonne nouvelle ! Alors que Goodyear équipe désormais tout le plateau des LMP2 en WEC, ELMS et donc aux 24 Heures du...
L’ACO confiant sur la présence de spectateurs au Mans
L'une des interrogations de ces prochains mois est la présence ou non du public aux 24 Heures du Mans. Si l'accueil du...
Lola T92/10 : une longue carrière mais peu de succès !
Endurance Classic vous parle d’une voiture qui n’a disputé qu’une seule fois les 24 Heures du Mans, la Lola T92/10…
T’as su ?
Avec Quattro H, Federico Ciuffolini veut définir le futur de l'Endurance. Le designer a choisi l'abréviation allemande "Heckantrieb" qui veut dire propulsion....
Un point sur la liste des équipages déjà bouclés…
Dans trois mois, tous les yeux seront tournés vers les 24 Heures du Mans. Les équipages sont déjà remplis dans la majorité...
