Anthony Megevand (ORECA) : “Le Mans n’est pas un long fleuve tranquille”
Avec une très forte représentation des membres d'ORECA dans le top 10 des 24 Heures du Mans 2020, le Groupe ORECA a...
Patrick Pilet : “J’ai redécouvert l’essence même du sport automobile”
Il y a tout juste deux semaines, Patrick Pilet s'apprêtait à prendre le départ de ses premières 24 Heures du Mans au...
Paul-Loup Chatin (IDEC Sport) : “Avec des ‘si’, on refait des courses”
Paul-Loup Chatin et toute l'équipe IDEC Sport fondaient de gros espoirs sur cette 88e édition des 24 Heures du Mans 2020. Malheureusement,...
Jean-Philippe Belloc, aussi rapide que discret (part 3)
Suite de l'entretien consacré à Jean-Philippe Belloc...
Après Le Mans, vous vous dites quoi ?
Matthieu Vaxiviere répond présent sur les grandes courses
A 25 ans, Matthieu Vaxiviere fait partie des valeurs sûres de l'Endurance, aussi bien dans un prototype que dans une GT. Deuxième...
Jean-Philippe Belloc, aussi rapide que discret (part 2)
Deuxième partie de l'entretien consacré à la carrière de Jean-Philippe Belloc...
Les résultats viennent ?
« Je...
Richard Mille : “Le sport automobile doit continuer de s’ouvrir s’il veut survivre et...
La traditionnelle conférence de presse donnée par l’ACO il y a une semaine était encore plus attendue que les années passées avec...
Jean-Philippe Belloc, le pilote aussi rapide que discret (part 1)
Du temps de son activité en tant que pilote professionnel, Jean-Philippe Belloc n'a jamais été le plus excentrique. Discret, attachant, rapide, le...
Maxime Martin (AMR) : “Une saveur différente de Spa”
Après les 24 Heures de Spa, Maxime Martin inscrit une nouvelle course de 24 heures à son palmarès. Le Belge s'est imposé...
Jean-Marc Finot (Peugeot) : “La réglementation Le Mans Hypercar est très pertinente”
Suite à la conférence de presse donnée par Peugeot Sport, Jean-Marc Finot, patron de PSA Motorsport, a fait le point sur le...
