Art St Cyr (HPD) : “Nous restons en lice pour le championnat”
En rejoignant une catégorie Prototype déjà prisée par des équipes affûtées, Acura Team Penske savait que la tâche serait ardue, d’autant plus qu’on attend...
AKKA-ASP reprend la piste à Albi
AKKA-ASP a repris la piste pour une séance d'essais sur le circuit d'Albi qui respecte la zone des 100 km de la...
CORE autosport en pleine réflexion sur son avenir en DPi
CORE autosport pourrait bien mettre un terme à son engagement en DPi avec sa Nissan-Onroak DPi à l’issue du Petit Le Mans. La...
Julien Canal : “Je sais que je peux avoir ma place en LMP1”
Si vous aviez dit à Julien Canal qu’un jour il partagerait son baquet avec un Prost et un Senna, il vous aurait pris à...
Essais Sebring : Quatre séances et la Norma M30 LM P3 devant à quatre...
La Norma M30 LM P3 a montré sa compétitivité d'entrée de jeu face à la concurrence. Quatre séance d'essais étaient organisées les 9 et...
FFSA GT : les Alpine A110 GT4 à la conquête du titre
D'après le site FFSA GT :
Apparue au milieu de la saison 2018, l’Alpine A110 GT4 a été...
Un trio féminin en route vers le LMP2 ?
Une ORECA 07 a roulé il y a peu de temps sur le tracé de Bahrain comme on a pu le voir...
IMSA : Joest Racing et Mazda devraient se séparer
Mazda devrait se séparer de Joest Racing à la suite des 12 Heures de Sebring en mars prochain, avec un changement d'équipe...
Franck Larue, le parcours d’un ingénieur d’exploitation (part 1)
Après le portrait de Sébastien Blanzat, ingénieur data système chez ORECA, nous allons vous présenter un autre homme de l’ombre. Franck Larue...
Loïc Duval (part 1) : “L’Endurance, c’est ce que j’aime faire le plus !”
Loïc Duval, de par son programme DTM avec Audi Sport, s'est fait un peu plus rare dans les paddocks d'Endurance ces dernières...
