Pierre Ragues (Duqueine Engineering) : “Un nouveau challenge intéressant”
Après une saison 2017 où Pierre Ragues n’a pu faire que trois courses (Spa, Le Mans et le Nürburgring) sur l’Alpine A470 n°35 de...
Paul Ricard : Un plateau de choix de 45 autos pour ouvrir la saison
Le Paul Ricard accueillera la première manche de l'European Le Mans Series le 15 avril prochain, quelques jours seulement après les Essais Officiels. Le...
Nogaro, Course 2 : Beaubelique/Pla (AKKA-ASP) intraitables !
Communiqué de Presse : Deuxièmes hier, Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique (Mercedes AMG / AKKA-ASP Team) s’imposent d’un souffle face aux vainqueurs de la...
Entretien avec Stéphane Ratel : GT3, GT4, Spa, Suzuka, IGTC, Macau
Relancé l'année passée par Stéphane Ratel, le Championnat de France FFSA GT est reparti sur de bons rails. Le patron de SRO Motorsports Group...
Christian Petit (3Y Technology) : “Le produit GT4 est en parfaite adéquation avec la...
Voir de nouvelles équipes françaises arriver en GT fait toujours plaisir à voir. 3Y Technology fait les choses en grand pour ses débuts en...
Patrice Goueslard : “Un plateau conforme à ce qu’on attendait”
Repris l'an dernier par SRO, le Championnat de France FFSA GT passe à la vitesse supérieure en 2018 avec un cru qui s'annonce de...
L’ORECA 02 LMP1 à moteur Peugeot HDi, le projet avorté…
Entre l'ORECA 01 et la Rebellion R13, il y a eu la Rebellion R-One. Les trois châssis LMP1 conçus par ORECA Technology ont bien...
Nogaro : 39 engagés pour le coup d’envoi de la saison dans le Gers...
Les Coupes de Pâques de Nogaro ouvriront la saison 2018 du Championnat de France FFSA GT ce week-end dans le Gers. Pour ce premier...
Spa : 37 autos sur la liste des engagés !
Ils ne seront pas 36 mais bien 37 au départ des 6 Heures de Spa le samedi 5 mai à l'occasion du lancement de...
Quel avenir pour Ford ? LMP1 ou DPi ?
L’ACO, la FIA et l’IMSA continuent les discussions pour arriver à des règles communes dans la catégorie reine en 2020/2021 pour le WEC et...
