Objectif pour les prochaines années : réduction des coûts et séduire de nouveaux constructeurs
« Il faut savoir s’adapter » Tel est la feuille de route du FIA WEC suivie par Gérard Neveu et son équipe. Le Championnat du Monde...
Bernard Ollivier (Alpine) : “Gagner en 2016, défendre en 2017”
Signatech Alpine Matmut espère bien garder sa couronne mondiale et le trophée des 24 Heures du Mans cette année. Le team dirigé par Philippe...
Fred Makowiecki : “La clé reste les pneumatiques”
Troisième des 6 Heures de Silverstone en compagnie de Richard Lietz, Fred Makowiecki compte sur les 6 Heures de Spa pour rester en haut...
Pierre Thiriet (G-Drive Racing) : “Aller vite est assez facile, aller très vite est...
Pensionnaire du Thiriet by TDS Racing en European Le Mans Series depuis les débuts de l'équipe en LM P2, Pierre Thiriet passe à la...
Jesus Pareja : “Stabiliser le championnat avant de penser à autre chose”
Après plusieurs années de disette sur le nombre de concurrents, l'International GT Open revient sur le devant de la scène européenne GT cette saison...
Teo Martin Motorsport lorgne sur les 24 Heures du Mans avec BMW
Véritable légende du sport automobile en Espagne et en dehors des frontières ibériques, Teo Martin s’est construit tout seul. Resté en dehors de la...
Spa : Des versions aérodynamiques différentes chez Toyota Gazoo Racing
Pour la première fois depuis ses débuts en FIA WEC en 2012, le Toyota Gazoo Racing alignera trois autos dans une manche du Championnat...
Jesus Pareja : “J’avais le diable à mes côtés mais je suis parti”
Les 480 km de Montreal 1990 marquaient les débuts en compétition de la Peugeot 905 partagée par Jean-Pierre Jabouille et Keke Rosberg. Cette 8ème...
Loic David (Lexus) : “Rien ne remplace la compétition”
Après des débuts timides en GT3, Lexus a profondément remanié sa RC F pour concocter un tout nouveau modèle qui roule cette année sur...
Thomas Biagi (Imperiale Racing) : “Le GT3 est le compromis parfait coût/performance”
Double champion FIA GT du temps des Ferrari 550 Maranello et Maserati MC12, Thomas Biagi s'est ensuite essayé au LM P2, à la Superstars...
