Stabilité dans le calendrier 2018 avec six rendez-vous
Communiqué de Presse : Le calendrier 2018 de l’ELMS, dévoilé à Spa s’inscrit dans la continuité pour la série leader de l’endurance en Europe...
Spa, Libres 2 : G-Drive Racing meilleur chrono
Le G-Drive Racing a dominé la deuxième séance d'essais des 4 Heures de Spa grâce à Ryo Hirakawa. Le pilote Lexus en SUPER GT,...
Spa, Qualifs : ORECA, DragonSpeed et Hanley en pole
Ben Hanley s'est offert la pole des 4 Heures de Spa au volant de l'ORECA 07/DragonSpeed, la 4e pour le team américain. Le Britannique...
Un point avec Gérard Neveu, directeur général du FIA WEC…
'Super Saison' 2018/2019, catégorie LM P1 unique, travail en profondeur sur le futur. Depuis Mexico, le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA fait...
Laguna Seca, Qualifs : Une pole de plus pour le Wayne Taylor Racing
Le Wayne Taylor Racing s'est adjugé une 5e pole de l'année sur le circuit de Laguna Seca, la troisième d'affilée pour la Cadillac DPi-V.R...
L’IMSA ne ferme pas la porte à une plateforme commune avec l’ACO, ni à...
L’IMSA et l’ACO vont se retrouver en 2019 à Sebring avec les traditionnelles 12 Heures qui accueilleront en parallèle un meeting FIA WEC d’un...
Spa, H+1 : Deux Ligier aux commandes, Algarve Pro Racing sur le toit
La Ligier JS P217/United Autosports mène les 4 Heures de Spa après une heure de course. Les concurrents sont actuellement sous régime de neutralisation...
Portimao : Ricardo Sanchez rejoint Graff
Après Jonathan Hirschi à Spa, c'est Ricardo Sanchez qui pilotera l'ORECA 07/Graff #39 à Portimao lors de la finale European Le Mans Series. Pur...
Pas de Dacia en motoriste LMP1…
La rumeur de voir Dacia en tant que motoriste d'une LMP1 a couru il y a quelques mois via le projet de ART Racing...
Eric Trouillet (Graff) tire la sonnette d’alarme sur le rôle des gentlemen en LMP2
Vice-champion LMP3 en titre, Eric Trouillet passe en LMP2 cette saison, toujours au sein du Graff. La Ligier JS P3 a laissé place à...
