Antonello Coletta (Ferrari) : “Nous devons faire nos analyses avec calme”
La situation actuelle fait que les constructeurs pourraient prendre un peu plus de temps pour appuyer sur le bouton vert d’un programme...
GTWC Europe : le 2e équipage Barwell Motorsport connu, la nouvelle livrée dévoilée…
Suite à l'annonce de sa participation en Silver Cup avec sa première auto, Barwell Motorsport a maintenant finalisé la décoration de sa...
ELMS : une Ferrari 488 GTE forfait au Castellet
Alors que la première liste des engagés des 4 Heures du Castellet faisait état de 37 voitures au départ, une nouvelle...
Jérôme Policand (AKKA-ASP) : “Je suis sur le ring chaque jour”
Les 12 et 13 mars, Endurance-Info était au Paul Ricard pour suivre les essais officiels GT World Challenge Europe Powered by AWS....
Vidéo : un peu de son avant la reprise du championnat ELMS ce week-end
L'ELMS va redémarrer le week-end prochain avec les 4 Heures du Castellet où 37 voitures sont attendues. En attendant, voici trois vidéos...
Mike Parisy (AGS Events) : “Le plateau 2020 est difficile à cerner”
Champion de France FFSA GT 2017 avec Gilles Vannelet, Mike Parisy a connu une saison 2018 plus compliquée. Le Palois a quitté...
Ferrari continue de plancher sur une arrivée en LMH ou LMDh
Revoir Ferrari dans la catégorie reine de l’Endurance est ce que tout le monde attend. L’attrait de la nouvelle plateforme et la...
Nicolas Gomar (AGS Events) : “On découvre tout !”
2020 est l'année du changement pour AGS Events. Exit Porsche, bonjour Aston Martin ! L'écurie héraultaise se met à la Vantage GT4...
Venez au Pit’ Café pour échanger sur les Total 24H de Spa !
Le traditionnel Café Endurance-Info va avoir un petit frère dès mardi avec le lancement du Pit' Café qui parlera uniquement des Total...
Mauro Baldi : “La victoire au Mans en 1994 ne fut pas facile”
En 13 participations aux 24 Heures du Mans, Mauro Baldi s'est imposé en 1994 sur la Dauer-Porsche 962 LM en compagnie de...
