Spa/Le Mans, quelques comparaisons chiffrées…
Comparer les Total 24 Heures de Spa et les 24 Heures du Mans n'est pas chose facile vu que les deux courses ne sont...
Le patron de Toyota rend visite à ses troupes à Cologne !
Le patron de Toyota Motorsport, Akio Toyoda, aussi connu sous le pseudonyme de Morizo Kinoshita (Morizo san), a rendu visite à ses troupes au centre...
Nick Catsburg (ROWE Racing) : “Le niveau est tellement élevé”
Nick Catsburg est pilote officiel BMW et son programme principal est le WEC. Ça n'empêche pas le pilote néerlandais de s'aligner aux Total 24...
24H Spa : les brèves du mercredi…
- Les pilotes ont pris la piste en début d'après-midi, mais uniquement pour une photo de groupe. Les teams en ont de fait de...
Miguel Molina (Ferrari) : “Rester en dehors de tout problème”
Miguel Molina est un pilote très occupé en étant impliqué dans au moins trois championnats. Le pilote officiel Ferrari est ravi de cette situation...
Riccardo Patrese (Honda) : “Je veux juste prendre du plaisir au volant”
Après 21 ans d’absence sur les circuits, sa dernière course étant les 24 Heures du Mans 1997 pour le compte de Nissan, Riccardo Patrese...
24H Spa : SRO met les services de sécurité à l’honneur !
Avant le traditionnel briefing des pilotes dans le Casino de Spa, SRO Motorsports Group a tenu à récompenser les différents services de sécurité en...
SCG 007 LMP1 : la Scuderia Cameron Glickenhaus avance ses pions
James Glickenhaus n’a jamais caché ses intentions de se retrouver au départ des 24 Heures du Mans. Le patron de la Scuderia Cameron Glickenhaus...
Mirko Bortolotti (Grasser Racing Team) : “Je reste pragmatique!”
Il y a un an, Mirko Bortolotti arrivait à Spa avec comme principal objectif de ramener un maximum de points au championnat Blancpain GT...
Fred Mako (Manthey Racing) : “Eviter toute pénalité”
Vainqueur des 24 Heures du Nürburgring en mai dernier, le Manthey Racing se verrait bien rafler les Total 24 Heures de Spa, épreuve qui...
