Michelin sur tous les fronts à Petit Le Mans
Michelin est très impliqué en IMSA, en particulier cette année car le manufacturier français est devenu le fournisseur officiel de la série....
Un designer finlandais imagine le retour de Renault au Mans
Il est sans aucun doute présomptueux de dire que Renault prépare son arrivée dans la catégorie Hypercar, plus de 40 ans après...
Ce qu’il faut savoir avant Petit Le Mans
La douzième et dernière manche du championnat IMSA United SportsCar Championship 2019 va avoir lieu dans quelques jours. On appelle cette finale Petit...
Vidéo : les 24 Heures du Mans de Duqueine Engineering
https://www.youtube.com/watch?v=mpN0vc2jmLg&feature=youtu.be
Petit Le Mans : les premières photos des Porsche Coca-Cola…
Certes, on a vu les photos officielles diffusées par Porsche sur cette nouvelle livrée Coca-Cola qui habilleront les deux Porsche 911 RSR...
Petit Le Mans : une nouvelle décoration pour la Nissan-Onroak DPi/CORE autosport
On sait depuis fin août que Petit Le Mans est la dernière course de Jon Benett en DPi et donc de la...
Shanghai : 31 autos sur un format de 4 heures
Après Fuji, le FIA WEC se rendra à Shanghai pour le troisième rendez-vous de la saison sur une course d'un format...
Les meilleurs moments du programme Ford racontés par les principaux acteurs
Tout
le monde le sait maintenant. Petit Le Mans (12 octobre 2019) sera la dernière
course de Ford dans le cadre de son programme...
Vidéo : Porsche ‘Coca-Cola’, le making of
https://vimeo.com/363582502
[VIP] Sarah Abadie : “Plus le temps passe, plus l’entonnoir de base se rétrécit”...
Suite de l'entretien avec Sarah Abadie (Panis-Barthez Compétition/Tech 1 Racing) sur les problèmes rencontrés avec le sport automobile actuel.















![[VIP] Sarah Abadie : “Plus le temps passe, plus l’entonnoir de base se rétrécit” (part 2)](https://d24c1jjhvw5da9.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2019/10/MPSA_ELMS_SPA19_SP1_00246-218x150.jpg)





