Anthony Megevand (ORECA) : “une première course particulière”
Quelques jours après le lancement de la saison European Le Mans Series à Barcelone, le staff ORECA est à pied d'oeuvre à...
Pierre Alves (Michelin) : “Une gamme Hypercar conçue entièrement en simulation”
Chaque début de saison permet aux différents acteurs de prendre ses marques. Pour Michelin, 2021 est une année importante. La firme clermontoise...
Pour que la Porsche 911 RSR fonctionne correctement, il faut que les données soient...
Avec ses deux Porsche 911 RSR engagées en GTE-Pro, le constructeur allemand espère bien tirer son épingle du jeu en FIA WEC...
Gianmaria Bruni : “Une catégorie GT3 + serait super agréable à suivre !”
Gianmaria Bruni va débuter sa saison WEC 2021 toujours au sein de l'équipe officielle Porsche en GTE Pro. Il sera à nouveau...
Vincent Vosse (WRT) : “Débuter de cette façon fait plaisir”
En rejoignant les rangs de la catégorie LMP2, Team WRT sort de sa zone de confort qu'est le GT3. La seule apparition...
Frédéric Lequien : “D’une semaine à l’autre, les choses évoluent, il faut juste de...
Suite au départ de Gérard Neveu fin 2020, une nouvelle tête dans l’organigramme de Le Mans Endurance Management est arrivée en la...
Tel père, tel fils aux 24 Heures du Mans…
Ce vendredi 23 avril, les Magnussen père et fils ont annoncé leur participation dans la même auto aux 24 Heures du...
Steve Zacchia : ” La Ligier JS P4 est quelque chose d’hybride, à mi...
Steve Zacchia était de retour en compétition moderne le week-end dernier à Barcelone en Ligier European Series. Il pilotait la Ligier JS...
Les Magnussen père et fils chez High Class Racing au Mans !
Ils en parlaient depuis un moment, ils en rêvaient même, High Class Racing l'a fait. Kevin Magnussen et Jan Magnussen vont enfin...
General Motors en GTD Pro et LMDh : réponse dans les 45 jours
A la tête de la compétition chez General Motors depuis septembre 2020, Mark Stielow chapeaute plusieurs programmes : IMSA, IndyCar, NHRA. Ses fonctions...
