IMSA : doublé Mazda Motorsports à Daytona !
Le WeatherTech 240 at Daytona, qui marquait la reprise du championnat IMSA a tourné à l'avantage de Mazda Motorsports qui s'est...
Jonathan Aberdein dernier homme chez United Autosports
Après le DTM sur une Audi, Jonathan Aberdein passe en LMP2. le Sud-Africain rejoint le baquet d'une des deux Oreca 07/United Autosports...
Jérôme Mondain (Michelin) : “Le travail fourni est reconnu”
Michelin ne débutera son entière collaboration avec l'IMSA qu'en 2019 avec le soutien des différents championnats. Ce sera alors le programme le plus important...
VIR, Qualifs : Ford Chip Ganassi et Change Racing en pole
Ford Chip Ganassi Racing a décroché sa 5e pole de la saison sur le Virginia International Raceway. Joey Hand s'est montré le plus vite...
H.Pescarolo et le faux abandon de la Kouros en 1987 : “Je n’allais quand...
Alors qu'il se rétablit chez lui de l'intervention chirurgicale qu'il a subie récemment -le corps médical lui ayant prescrit un mois de repos, Henri...
Laurens Vanthoor : “Il me manque une grande course d’endurance”
Après les 24 Heures du Mans, les 24 Heures du Nürburgring, les 24 Heures de Dubai et les Total 24 Heures de Spa, Laurens...
Patrick Pilet (Absolute Racing) : “Le championnat est beau, les circuits sont magnifiques”
Après le GTLM, Patrick Pilet passe en GT3 sur un double programme à plein temps. Sur le papier, vous pourriez penser que...
Pourquoi les pilotes aiment tant les 12 Heures de Sebring ?
On entend souvent dire que la course des 12 Heures de Sebring est « extraordinaire et atypique ». Nous avons voulu en savoir plus et sommes...
Dr Florian Kamelger (R-Motorsport) : “La catégorie GT3 est celle où il faut être”
Avant le début de l'année, on connaissait R-Motorsport sur des programmes GT4 à travers le monde. Le team suisse, soutenu techniquement par Jota Sport,...
10H Suzuka : une photo qui se passe de commentaire
C'est l'été alors on peut se permettre d'être un peu plus léger, voire même taquin. Noriko Suematsu, maire de Suzuka, était présente...
