John Doonan : “Un vrai intérêt de l’IMSA de trouver des plateformes communes !”
Le tout nouveau président de l'IMSA, John Doonan, a livré sa première interview depuis qu'il occupe ce rôle lors du ROAR. L'ancien...
Nicolas Minassian : “Qui peut refuser de faire Daytona ?”
Avant de retrouver IDEC Sport avec la casquette de directeur sportif, Nicolas Minassian va remettre le casque dans quelques semaines pour disputer...
L’année 2019 de Romain Dumas…
Nous avions quitté Romain Dumas à Monza en avril dernier avec son programme des 100 premiers jours de l'année 2019 (lien). Depuis...
Vincent Abril : “Ce que je veux, c’est gagner !”
L’année 2019 a été celle de toutes les nouveautés pour Vincent Abril. Le Monégasque, transfuge de Bentley Team M-Sport à AKKA-ASP Team,...
[VIP] Patrick Bourdais (part 3) : “J’ai versé toutes les larmes de mon corps...
Suite et fin de notre entretien avec Patrick Bourdais. Après avoir refermé le livre de ses participations aux 24 Heures du Mans...
[VIP] Patrick Bourdais (part 1) : “Enlève le fond plat, on va continuer comme...
On connait certes Sébastien Bourdais de par sa brillante carrière. Certains d'entre vous connaissent peut être un peu moins son "papa". Patrick...
Léo Roussel : “Après ce qui m’est arrivé, cela me fait du bien d’avoir...
Léo Roussel va mieux, beaucoup mieux même. Après son gros accident lors de la 2e séance d’essais ELMS à Monza en mai...
Benjamin Ricci (AKKA-ASP Team) : “Une saison 2019 en dents de scie”
Pour sa deuxième année en FFSA GT sur une Mercedes-AMG GT4/AKKA-ASP Team, Benjamin Ricci a connu la plus haute marche du podium...
Ayhancan Güven (Martinet by Alméras) : “Être un Porsche Junior est un rêve devenu...
Ayhancan Güven évoluait cette année dans deux championnats Porsche. D'abord en Porsche Carrera Cup France qu'il a de nouveau remportée, avec Martinet...
Vincent Beaumesnil : “Une marque automobile n’est pas une marque de pizza ou de...
Monter de toute pièce un programme Le Mans Hypercar n’est pas à la portée de toutes les bourses et pas à la...
