Shanghai : Rebellion Racing remporte sa première course WEC (sur la piste)
On a eu une course un peu plus animée, mais bizarre. Voir des Toyota se faire déposer par des Ginetta ou être...
[VIP] Nicolas Lapierre (Cool Racing) : “Aller chercher les petits détails qui font la...
Nicolas Lapierre évolue cette année dans deux championnats avec la particularité de courir pour la même équipe : Cool Racing. Véritable capitaine...
Stéphane Ratel : “Dans 20 ans, il restera la course électrique et la compétition-client”
Depuis 2011, le championnat ‘Blancpain’ est devenu une référence en Europe. Avec des plateaux bien garnis, on pensait que tout était réuni...
Le Mans et les sponsors : les années 2000…
Au moins d’août, nous vous avons fait un teasing avec un article sur « Les sponsors et Le Mans ». 23h56 du Mans et Endurance-Info...
Paul IP (KCMG) : “Voir quel constructeur peut soutenir notre objectif en 2020”
Paul Ip, le patron de KCMG, a vécu un week-end chargé à Vallelunga dans le cadre des FIA Motorsport Games. Il a...
[VIP] Thomas Laurent (Signatech Alpine) : “Le prototype, c’est ce que j’aime”
Thomas Laurent a changé de catégorie cet été passant du LMP1 (Rebellion Racing) au LMP2 avec Signatech-Alpine Elf. De plus, il est...
[VIP] ELMS : bilan 2019 et perspectives 2020 (partie 2)
Suite de notre bilan European Le Mans Series 2019 et des perspectives par rapport au futur plateau 2020 ! (la première partie...
[VIP] ELMS : bilan 2019 et perspectives 2020 (partie 1)
La finale de l’European Le Mans Series 2019 à
Portimão vient de se terminer avec la victoire de l’ORECA 07 #28 de Memo...
[VIP] Greg Guilvert (Saintéloc Racing) : “A 6h au bureau, à 9h dans la...
Il n’est pas pilote officiel pour le compte d’un constructeur, mais il en avait pourtant le niveau. A 37 ans, Greg Guilvert...
[VIP] Patrice Lafargue (IDEC Sport) : “Ce titre, le résultat d’une année et de...
Patrice Lafargue était l'un des hommes les plus heureux du paddock ELMS dimanche soir à l'issue des 4 Heures de Portimão. En...
