[VIP] Jan Magnussen : “Chez Corvette Racing, vous faites partie d’une famille !”
Corvette
Racing fêtait au mois de juin ses 20 ans de présence ininterrompue aux 24
Heures du Mans. L’une des chevilles ouvrières de la...
10H Suzuka : 13 constructeurs au départ et une pléiade de favoris
Après les 24 Heures de Spa, les concurrents de l'Intercontinental GT Challenge vont se retrouver à Suzuka dans une semaine pour le...
Christophe Hamon : “Avec le safety-car, on te confie les clés des 24H de...
Ils étaient trois à veiller sur les concurrents des 24 Heures de Spa sur la piste. Trois à se relayer au volant...
Guy Smith : “passer d’une GT3 à une LMP1 est un grand saut !”...
L'ancien vainqueur des 24 Heures du Mans 2003, Guy Smith, était présent lors des dernières 24 Heures de Spa au sein du...
Pierre Nicolet (Ligier Automotive) : “Nous voulions reproduire le Spirit of Le Mans...
A l'occasion de la présentation du nouveau championnat Ligier European Series, Jacques ainsi que Pierre Nicolet, directeur général adjoint Développement d'Everspeed, étaient...
Oliver Jarvis : “L’apport de Joest Racing est primordial dans le programme Mazda !”
L'ancien pilote LMP1 Audi Sport est un homme bien occupé. En effet, Oliver Jarvis a disputé les 24 Heures du Mans, les...
CMR planche sur un programme GT World Challenge Europe complet
Acteur majeur du Championnat de France FFSA GT avec Alpine, CMR pourrait bien faire son retour en GT3 à court terme. Charly...
Simon Abadie (Tech 1 Racing) : “L’objectif est 2020, pas 2019”
Pas question de chercher l'unique Lexus RC F GT3 pour la gagne cette année aux 24 Heures de Spa ou au mieux...
Fred Thalamy (Saintéloc Racing) : “On peut tout refaire, tout reprendre, ça reste Spa”
Les 24 Heures de Spa 2019 n'ont pas été de tout repos pour Saintéloc Racing qui a dû composer avec un double...
Jérôme Policand (AKKA-ASP Team) : “A la reprise, j’ai su qu’on avait perdu Spa”
Depuis 2016, AKKA-ASP Team est toujours dans la course à la victoire aux 24 Heures de Spa avec ses Mercedes-AMG GT3. L'édition...
