ELMS : ce qu’il faut retenir des nouveautés de la liste du Paul Ricard
Si on tient compte de la crise actuelle, avoir un plateau de 37 autos pour débuter l'European Le Mans Series est un...
Pascal Zurlinden (Porsche) : “l’esprit est tellement bon que cela peut faire la différence...
Pascal Zurlinden est le responsable du programme officiel Porsche GT depuis le début de la Super Saison 2018/2019. Pour sa première année,...
IMSA : les premiers pas de la Corvette C8.R ce week-end
La nouvelle Corvette C8.R, qui va disputer l'intégralité de l'IMSA et les 24 Heures du Mans en juin prochain, s’apprête à faire...
Six constructeurs en Fanatec GT World Challenge Powered by AWS en 2021
Le Fanatec GT World Challenge Powered by AWS attire décidemment de plus en plus de monde et en particulier de constructeurs. Cette...
BMW l’affirme : “Nous sommes là pour gagner Sebring !”
L'équipe BMW RLL a un travail à finir à Sebring. 2021 marque la 13e année du partenariat entre le constructeur automobile allemand...
IMSA : DragonSpeed de retour à Daytona avec Eric Lux
DragonSpeed sera de retour aux 24 Heures de Daytona en janvier avec une ORECA 07. L'écurie américaine dirigée par Elton Julian a...
Le développement des systèmes de pilotage d’Alessandro Zanardi de 2003 à aujourd’hui.
Alessandro Zanardi s’apprête à prendre part aux 24 Heures de Daytona (26/27 janvier). Il ne faut pas oublier que l'Italien a eu un grave...
WRT partagé entre GT3 à Brands Hatch et DTM à Hockenheim
Pour la seule et unique fois de la saison, WRT se partage entre DTM et GT3 ce week-end. Une partie de l’équipe belge est...
Loïc David (Lexus) : “Il faut continuer à avancer dans une catégorie très concurrentielle”
Si Audi et Mercedes vont se battre pour le titre Blancpain GT Series Sprint ce week-end au Nürburgring, c'est bien Lexus qui arrivera aux...
Ben Barnicoat (part 2) : “Impatient de rouler au Mans”
Suite de notre entretien avec Ben Barnicoat où il revient sur sa saison Asian Le Mans Series et sa 2e place aux...
