33 autos confirmées pour la saison 2019/2020 !
33 autos sont inscrites sur la saison 2019/2020 du FIA WEC avec 8 LMP1, 8 LMP2, 6 GTE-Pro et 11 GTE-Am.
Renaud Dufour : “Il n’y a pas de science de la stratégie”
Avoir la responsabilité d’une voiture en tant qu’ingénieur sur une course d’endurance oblige à une vigilance extrême. Si votre voiture gagne, on...
Pole position et première ligne Toyota !
On dit souvent que la dernière séance qualificative est souvent décisive. Elle ne l’a pas été en LMP1 mais toutes les autres...
Romain Dumas (Duqueine Engineering) : “Je retrouve ce que j’ai connu chez Pescarolo”
2001 est la première année de Romain Dumas aux 24 Heures du Mans. Depuis cette date, l'Alésien n'a manqué aucune édition. 2019...
Suivez les essais qualificatifs en live texte
Le live texte des essais qualificatifs est à suivre sur Endurance-Classic ici
Séance 1 : 19h/21h
Total 24 Hours of Spa : les statistiques derrière la révolution GT
Communiqué de Presse :
Le 4 août 2001, une nouvelle ère s'est ouverte à Spa-Francorchamps. Pour la...
Pierre Ragues (Duqueine Engineering) : “C’est Le Mans qui choisit son podium !”
Pierre Ragues va disputer ces 12e 24 Heures du Mans dans quelques jours. Il a déjà une longue expérience de la catégorie...
Jonathan Bomarito (Ford) : “Cela fait six ans que je souhaitais revenir !
Jonathan Bomarito n'est pas le plus connu des pilotes Ford Chip Ganassi et il est en plus le dernier à...
Rick Mayer (Risi Competizione) :”Le Mans, c’est je t’aime, moi non plus”
Rick Mayer, ingénieur de Course de Ferrari 488 LM GTE-Pro team #89 du Risi Competizione, a délivré sa vision des 24 Heures...
Toyota meilleur temps provisoire, SMP Racing suit de près !
Kamui Kobayashi a réalisé le meilleur temps de cette première séance qualificative en 3’17’’181. A noter que cette auto (Mike Conway à...
