[VIP] Nico Prost (part 3) : “Ma mère m’a pris pour un fou”
Et la découverte des 24 Heures du Mans ?
« A la base, mon objectif était la F1 ou l’IndyCar....
La nostalgie camarade…
La période des fêtes est traditionnellement le moment de se poser un peu avant d'attaquer l'année suivante du bon pied. C'est aussi...
2009/2019 : les faits marquants, part 9…
11/09/2018 : Agé de 83 ans, Don Panoz, le créateur de l’ALMS et célèbre patron de l’équipe Panoz, est décédé…
[VIP] Que sont-ils devenus ? Andrea Barlesi, pilote d’Airbus chez EasyJet
Endurance-Info innove en lançant une nouvelle rubrique "Que sont-ils devenus ?" Leurs noms sont connus des paddocks, mais ils ont décidé ou...
[VIP] Nico Prost (part 4) : “Le modèle économique du prototype est compliqué”
On pourrait vous revoir en prototype ?
« Le modèle économique du prototype est compliqué. Les équipes sont obligées de...
2009/2019 : les faits marquants, dernière partie…
08/05/2019 : le circuit de Spa sera ouvert au public juste après la Super Pole des Total 24 Heures de Spa. La...
Nicolas Minassian : “Qui peut refuser de faire Daytona ?”
Avant de retrouver IDEC Sport avec la casquette de directeur sportif, Nicolas Minassian va remettre le casque dans quelques semaines pour disputer...
2009/2019 : les faits marquants, part 6…
02/012017 : Pierre Fillon reçoit la Légion d’Honneur.
01/01/2017 : Ginetta arrive en LMP1 en WEC en...
Garnet Patterson (ARC Bratislava) : “The Bend va être dur pour les pilotes et...
A 26 ans, Garnet Patterson vise comme beaucoup de jeunes pilotes les 24 Heures du Mans. Son ‘Road to Le Mans’ a...
[VIP] Eric Hélary (part 1) : “Ils nous ont vu comme des petits cons”
A 53 ans, on pourrait penser qu'Eric Hélary est rangé des circuits mais ce serait mal connaître le vainqueur des 24 Heures...
